問(wèn)

acura 車(chē)的技術(shù)創(chuàng)新體現(xiàn)在哪些方面

Acura 車(chē)的技術(shù)創(chuàng)新主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù):Acura 的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),如 RDX 全系配備 2.0L 直噴 VTEC 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,相比同級(jí)豪華品牌更務(wù)實(shí)。

2. 變速箱技術(shù):搭載的 10AT 變速箱擋位綿密、效率高、省油,能在需要快速超車(chē)時(shí)瞬間連降四擋,保證動(dòng)力爆發(fā)。

3. 四驅(qū)系統(tǒng):SH-AWD 超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)是一大亮點(diǎn),例如 RDX 配備該系統(tǒng),在高速巡航、濕滑路面、過(guò)彎和變道時(shí)都能進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。高速巡航確保燃油經(jīng)濟(jì)性,濕滑路面確保穩(wěn)定性,過(guò)彎時(shí)可將多達(dá) 70%的動(dòng)力分布在后方提升轉(zhuǎn)彎能力,變道時(shí)能避免車(chē)輛甩尾。

4. 車(chē)身結(jié)構(gòu):廣汽 Acura 的第二款 SUV 車(chē)型 RDX 大量裝備熱成型輕量化超高強(qiáng)度材料,形成世界首創(chuàng)內(nèi)外一體化環(huán)型門(mén)框結(jié)構(gòu),在安全及動(dòng)態(tài)性能方面超越其他品牌。

5. 音響系統(tǒng):不惜重金請(qǐng) 8 次格萊美音樂(lè)大獎(jiǎng)得主 Elliot Scheiner 親自調(diào)校出 ELS 錄音室監(jiān)聽(tīng)級(jí)別的 3D 音響系統(tǒng),提供超多立體揚(yáng)聲器、Highline 超薄車(chē)頂音箱等,打造出移動(dòng)音樂(lè)廳般的車(chē)內(nèi)樂(lè)享空間。

6. 車(chē)身材料:NSX 是世界上第一款使用全鋁制造的汽車(chē),鋁合金框架和懸架使用了革命性的擠壓成型法制造,保證了車(chē)體輕量化,在車(chē)身重量分配上也幾乎達(dá)到 50:50 的完美比例。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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