CVT 變速箱的優(yōu)點(diǎn)：

一是燃油經(jīng)濟(jì)性突出，能在寬廣范圍內(nèi)無級變速，與發(fā)動機(jī)工況達(dá)到最佳匹配，讓發(fā)動機(jī)長時(shí)間處于最佳狀態(tài)，提高燃燒效率，顯著提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

二是駕駛體驗(yàn)平穩(wěn)，變速連續(xù)平滑，無換擋頓挫感，提供舒適的駕駛感受。

三是結(jié)構(gòu)簡單，零件少，量產(chǎn)成本相對較低，大規(guī)模生產(chǎn)后成本更有優(yōu)勢。

CVT 變速箱的缺點(diǎn)：

首先，承受最大扭矩有限，早期難以應(yīng)用在動力大的車型上，雖技術(shù)升級但仍有物理極限和穩(wěn)定性問題。

其次，穩(wěn)定性有待提高，在極端工況或長時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)下，可能出現(xiàn)過熱或失效等情況。

再者，傳動鋼帶需經(jīng)常更換，增加維護(hù)成本。

此外，高速行駛時(shí)傳動效率可能下降，導(dǎo)致油耗增加。

對駕駛體驗(yàn)的改變：

優(yōu)點(diǎn)方面，能讓駕駛更平穩(wěn)舒適，提升乘車感受，還能降低油耗。

缺點(diǎn)方面，加速感可能略差，缺少一定駕駛樂趣。在大扭矩或極端工況下，穩(wěn)定性問題可能影響駕駛信心。

使用時(shí)，要注意按廠家規(guī)定檢查油質(zhì)和油量，行車中勿隨意切換擋位，上坡時(shí)配合手剎防止溜車。