不同品牌的四輪電動(dòng)車價(jià)格差異極大，從幾千元到十幾萬(wàn)元都有。小型且功能簡(jiǎn)易的四輪電動(dòng)車，數(shù)千元便可拿下；而像特斯拉這類高端品牌，價(jià)格往往在十幾萬(wàn)元甚至更高。比如金彭 D90 只需幾千元，寶駿 E100 則在 4.98 - 10.99 萬(wàn)元之間。這種價(jià)格差異主要源于品牌、配置、功能與技術(shù)等方面。品牌知名度、車輛配置高低不同，都會(huì)使價(jià)格產(chǎn)生較大落差 。

品牌因素對(duì)價(jià)格的影響不容小覷。知名品牌通常憑借良好的口碑、成熟的技術(shù)以及優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，在市場(chǎng)上擁有較高的定價(jià)權(quán)。像特斯拉，作為電動(dòng)汽車領(lǐng)域的先鋒，憑借其先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)和獨(dú)特的品牌形象，產(chǎn)品價(jià)格相對(duì)較高。而一些新興品牌或知名度較低的品牌，為了打開(kāi)市場(chǎng)，往往會(huì)以更親民的價(jià)格吸引消費(fèi)者。

配置差異也是價(jià)格波動(dòng)的關(guān)鍵原因。高配置的四輪電動(dòng)車往往搭載高性能的電池、先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)、更舒適的內(nèi)飾材料等。這些優(yōu)質(zhì)的配置會(huì)顯著提升車輛的成本，從而反映在價(jià)格上。例如，某些高端車型配備長(zhǎng)續(xù)航電池，能滿足用戶更遠(yuǎn)距離的出行需求，其價(jià)格自然要比普通續(xù)航車型高出不少。

功能和技術(shù)方面的不同同樣影響價(jià)格。具備特殊功能，如快速充電、自動(dòng)駕駛功能的車輛，由于研發(fā)成本高，售價(jià)也會(huì)偏高。一些采用先進(jìn)電池技術(shù)或輕量化車身技術(shù)的車型，也會(huì)因技術(shù)附加值而定價(jià)較高。

總之，不同品牌的四輪電動(dòng)車價(jià)格差異是多種因素共同作用的結(jié)果。在選擇購(gòu)買(mǎi)時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)綜合考量自身需求、預(yù)算以及對(duì)品牌、配置等方面的偏好，權(quán)衡利弊后挑選出最適合自己的車型，讓每一分錢(qián)都花得物有所值。