四輪電動車價位和續(xù)航里程密切相關，通常價位越高，續(xù)航里程相對越長。這是因為高性能、大容量的電池成本高，卻能有效增加續(xù)航，如三元鋰電池；大功率電機也會提升成本與車價，對續(xù)航有積極作用；優(yōu)質(zhì)車身材料、低風阻的工業(yè)設計同樣會反映在價格上，且有利于續(xù)航。此外，大品牌、高配置車型價格高，續(xù)航也可能因技術優(yōu)化而更長。

在市場上，不同類型的四輪電動車充分體現(xiàn)了這種價位與續(xù)航的關系。

低速電動四輪車價格一般在1至2萬，像金彭朗勝和宗申KM6X這類車型，價格1萬起步，配置不錯，最高續(xù)航能達到420里。這是因為它們在電池、電機等方面有一定投入，較好的配置支撐起了相對不錯的續(xù)航表現(xiàn)。而一些價格在幾千元的四輪電動車，受限于成本，電池容量小，電機功率也有限，續(xù)航里程通常較短。

再看熱門品牌的電動四輪車，如愛瑪、五菱宏光等，價格區(qū)間在1.6萬元到10萬元不等。這些品牌憑借技術研發(fā)和優(yōu)化，以及品牌溢價，車價較高。它們在續(xù)航方面，因先進的電池管理系統(tǒng)、高效的動力系統(tǒng)等技術，使得續(xù)航里程相比低價車型有明顯提升。比如金彭電動車的代表車型D90價格約為3萬元，續(xù)航里程可達200公里；漢唐Q7價格約為28800元，理論續(xù)航里程為300公里。

由此可見，四輪電動車價位和續(xù)航里程呈現(xiàn)正相關。高價位車型在電池、電機、車身材料、技術等多方面投入更多，從而帶來更長的續(xù)航里程。消費者在選擇時，若對續(xù)航有較高要求，往往需要支付更高的價格；若預算有限，也可根據(jù)自身日常出行距離，選擇合適續(xù)航的四輪電動車，以便在預算和需求之間找到平衡。