現(xiàn)在很多車型都配備了先進(jìn)的車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。

比如領(lǐng)克 01，它是全球首款搭載博世 ESP 9.3 系統(tǒng)的乘用車。這個(gè)系統(tǒng)大大提升了兼容性，反應(yīng)速度更快，處理精度更高，能有效應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，為駕駛安全提供有力保障。

還有大眾朗逸，全系標(biāo)配 ESP 電子穩(wěn)定程序，行駛時(shí)車身更平穩(wěn)，操控更輕松。

雪佛蘭科魯茲全新車型也標(biāo)配 ESP 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，厚道且實(shí)用。

標(biāo)致 408 和雪鐵龍 C4L 同樣標(biāo)配 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)，提升了車輛的安全性和操控性。

在 6 萬多的 SUV 中，寶駿 510 除入門級(jí)車型外都配有 ESP，瑞風(fēng) S3 全系標(biāo)配 ESP，眾泰 T300 配置豐富，也有 ESP 和一系列主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)，風(fēng)光 S560 配備 ESP 的車型最低售價(jià)僅 6.99 萬元。

在合資品牌中，福特?？怂埂⑷庖砩?、別克英朗系列、本田思域、豐田卡羅拉等也有部分車型標(biāo)配 ESP。

自主品牌里，奇瑞 A3 全系標(biāo)配 ESP。奇瑞瑞虎系列中的瑞虎 3x 鉆石版更是將博世 9.3 版本 ESP 電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)作為全系標(biāo)配。

總之，隨著技術(shù)發(fā)展，越來越多車型配備了先進(jìn)的車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，為駕駛者提供更安全的出行保障。