摩托踏板車的剎車系統(tǒng)維護(hù)，需從騎行前檢查、定期專業(yè)檢查、部件保養(yǎng)與更換等多方面入手。騎行前要查看剎車手柄制動(dòng)力、剎車油是否漏油、制動(dòng)鉗有無沙子。定期前往維修站，檢查制動(dòng)液液位、顏色，摩擦片與制動(dòng)盤磨損情況等，及時(shí)補(bǔ)充或更換。同時(shí)，要做好剎車卡鉗活塞保養(yǎng)、按時(shí)換剎車油，出現(xiàn)問題如剎車軟等及時(shí)處理，如此才能保障剎車系統(tǒng)良好運(yùn)作。

在騎行前的檢查中，若發(fā)現(xiàn)剎車手柄的制動(dòng)力如同“海綿”般綿軟，這很可能是制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部混入了空氣，此時(shí)應(yīng)前往專業(yè)修理廠進(jìn)行排氣處理。同時(shí)，仔細(xì)查看剎車油是否存在漏油現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)有漏油，要先擦凈油漬，并盡快查明原因進(jìn)行維修。另外，制動(dòng)鉗處若有沙子，會(huì)影響剎車效果，需及時(shí)清理干凈。

定期前往維修站檢查剎車系統(tǒng)也必不可少。用主支架撐起車輛，拉直車把，查看制動(dòng)液液位，若液位低于最低標(biāo)記，要添加同規(guī)格的制動(dòng)液；觀察制動(dòng)液顏色，若顏色發(fā)生變化，就需要進(jìn)行更換。還要著重檢查摩擦片和制動(dòng)盤的磨損情況，當(dāng)磨損達(dá)到標(biāo)記線時(shí)，必須成對(duì)更換。若剎車手柄出現(xiàn)發(fā)軟的情況，需進(jìn)行排氣操作，操作時(shí)要格外小心，避免制動(dòng)液濺出，并隨時(shí)補(bǔ)充制動(dòng)液。

剎車卡鉗活塞的保養(yǎng)同樣關(guān)鍵。活塞一旦變臟，會(huì)影響其正常作動(dòng)，還可能致使油份變質(zhì)或干涸?？墒褂没钊鍧崉┙鉀Q作動(dòng)不同步的問題，清潔后再涂上硅利康噴霧。在更換磨損的剎車來令片時(shí)，若活塞作動(dòng)不同步，要清潔卡鉗附近的臟污并噴上硅利康噴霧。若活塞非常臟，即便來令片仍可使用，也建議對(duì)活塞進(jìn)行保養(yǎng)。當(dāng)剎車卡鉗過臟時(shí)，最有效的辦法是拆下活塞進(jìn)行清理，且在拆下防塵油封和活塞油封時(shí)要及時(shí)換新。

總之，摩托踏板車剎車系統(tǒng)的維護(hù)工作繁雜但意義重大。騎行前的細(xì)致檢查、定期的專業(yè)檢測(cè)以及關(guān)鍵部件的精心保養(yǎng)與及時(shí)更換，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有將這些工作都做到位，才能讓剎車系統(tǒng)時(shí)刻保持良好狀態(tài)，為騎行安全保駕護(hù)航。