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川崎彎梁摩托車在國內(nèi)市場銷量暫無確切公開數(shù)據(jù)。川崎集團(tuán)重視中國市場，在國內(nèi)有眾多零售商，在大排量摩托車領(lǐng)域成績突出，像250系列街霸、仿賽車型NINJA400等銷量可觀。然而，具體到彎梁摩托車，因缺乏針對(duì)性統(tǒng)計(jì)信息，難以明確其銷量情況。但從
鈴木女士摩托車的油耗并非固定值，踏板式一公里耗油約 0.03L，跨騎式約 0.025L 。鈴木女士摩托車主要分為踏板和跨騎兩種類型，踏板因無級(jí)變速皮帶傳動(dòng)，相較于小鏈或頂桿傳動(dòng)的跨騎式，能耗更高，油耗自然也會(huì)偏高一些。不過，實(shí)際油耗會(huì)受到駕
隨著城市發(fā)展出臺(tái)禁摩托車規(guī)定，主要是出于安全、秩序、環(huán)境和資源等多方面的綜合考量。在安全方面，摩托車高速行駛且機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，防護(hù)又差，易引發(fā)嚴(yán)重事故。秩序上，部分駕駛者不遵守規(guī)則，隨意穿行、停放，影響交通。環(huán)境上，其廢氣和噪音污染較大。資源上，
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