要判斷大眾 DSG 變速器是否需要維修，您可以留意以下這些方面。

如果變速器反應(yīng)慢，有跳檔、升檔困難的情況，或者在行駛中換擋不順暢、不能升檔，那就可能有問題。

聞到變速箱內(nèi)液體燒焦的味道，也要警惕。

汽車啟動后，變速桿從 P 或 N 換到其他檔位時發(fā)動機(jī)熄火，或者掛檔后車不走，都說明變速箱可能出故障了。

有些車輛在行駛中會出現(xiàn)一些特殊的故障現(xiàn)象。比如 2009 款一汽-大眾邁騰轎車，偶爾啟動時加油發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)，等紅綠燈或正常行駛加速時會不規(guī)則拋錨，儀表上所有檔位指示燈變紅并閃爍報(bào)警。這時要用故障診斷儀檢查，看是否是離合器保護(hù)性切斷或機(jī)械故障。

還有像 2011 年的朗逸 1.4T，曾出現(xiàn)行車中無偶數(shù)檔，重新啟動車輛后入檔無法行車。連接故障診斷儀發(fā)現(xiàn)故障碼，可能是控制 K1 離合器的 N436 故障、K1 離合器撥叉故障、雙離合器故障、機(jī)電單元軟件故障等，需要拆解維修，檢查雙離合的離合器間隙、有無磨損等。

大眾 DSG 變速器常見的故障前兆包括駕駛時踩油門車輛抖動，換擋時有明顯頓挫感、剎車感和“咔嚓”聲，低速行駛時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高自行加速，故障指示燈常亮閃爍，只在奇數(shù)檔或固定低檔位切換等。

DSG 檔位顯示和扳手共閃，可能是虛報(bào)故障碼，重啟后消失就沒問題，否則可能是控制單元損壞。

DSG 機(jī)電單元壞了會報(bào)故障碼、儀表亮故障燈，換擋桿抖動，無法換擋或缺少擋位，汽車轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或加速性能降低。