沒駕照騎摩托車抓到，不同地區(qū)的處理方式確實存在差異。在我國，各地基于自身實際情況和交通管理需求制定法規(guī)，處罰措施在罰款金額、是否拘留、駕照扣分等方面都有不同。比如罰款，有的地區(qū)幾百元，有的則可能高達數(shù)千元；拘留與否也因情節(jié)和當?shù)匾?guī)定而不同。這些差異體現(xiàn)了管理的靈活性與針對性，旨在維護交通秩序與公共安全。

具體來說，罰款金額的差異較為明顯。一些經(jīng)濟發(fā)展水平相對較低、交通流量較小的地區(qū)，對于無證駕駛摩托車的罰款可能處于法規(guī)規(guī)定的較低區(qū)間，大概在 500 元左右。而在經(jīng)濟發(fā)達、交通管理更為嚴格的大城市，罰款金額或許會接近 2000 元的上限。這是因為大城市交通狀況復雜，對無證駕駛這類嚴重影響交通安全的行為，需要更有力的威懾手段。

是否拘留這一處罰措施在不同地區(qū)也有不同標準。在某些治安管理較為嚴格、交通法規(guī)執(zhí)行力度大的地區(qū)，一旦發(fā)現(xiàn)無證駕駛摩托車，只要情節(jié)稍重，就可能會對駕駛者處以行政拘留，一般是 15 日以下。但在一些相對寬松的地區(qū)，可能只有在駕駛者存在拒絕配合執(zhí)法、態(tài)度惡劣等特殊情況時，才會考慮拘留處罰。

另外，關于駕照扣分情況也不盡相同。如果駕駛者本身有其他類型的駕照，在部分地區(qū)，無證駕駛摩托車可能會被額外扣分；而在另一些地區(qū)，可能不會涉及到已有駕照的扣分問題。

總之，沒駕照騎摩托車被抓后，不同地區(qū)的處理方式在多方面存在差異。這些差異是各地結合自身交通實際情況做出的合理規(guī)定，無論身處何地，我們都應當嚴格遵守當?shù)亟煌ǚㄒ?guī)，考取合法駕照后再駕駛摩托車，保障自身與他人的出行安全。