VR模擬駕駛和真實駕駛在操作感受上存在諸多明顯區(qū)別。在方向盤體驗上，VR模擬器材質與真車不同，轉向力度反饋差異大，其輕松轉動與真車需一定力量迥異；座椅方面，多數(shù)VR模擬器無實體座椅，與真實駕駛座椅體驗差距明顯。此外，真實駕駛能感受汽車真實重量、道路質地等現(xiàn)實因素，而VR模擬駕駛在這些方面無法做到完全復制。

從環(huán)境條件來看，VR模擬駕駛擁有極大的優(yōu)勢。它完全不受天氣變化和場地的限制，不管是烈日炎炎、傾盆大雨，還是冰天雪地，你都能在虛擬環(huán)境中開啟駕駛之旅。并且，高度模擬的真實場景可以讓你反復練習各種路況。而真實駕駛則截然不同，練車得依賴駕校場地，天氣不好時，比如暴雨天、大雪天，出于安全考慮，往往無法正常練習。

練習時間上兩者也有顯著差異。VR模擬駕駛時間非常靈活自由，只要你有時間，隨時都能戴上設備開始練習，完全不用受教練時間安排的制約。但真實駕駛就沒這么自由了，必須在特定時間段，還得看教練有沒有時間指導，天氣不合適也只能擱置。

學習體驗方面同樣有別。VR模擬駕駛體驗豐富，系統(tǒng)能實時反饋你的操作情況，及時幫你糾正錯誤，讓你不斷改進。可真實駕駛在實際道路上存在安全風險，而且會受到交通狀況、其他駕駛員行為等多種因素干擾，有時很難專注于提升駕駛技能。

綜上所述，VR模擬駕駛和真實駕駛在操作感受上區(qū)別明顯。VR模擬駕駛雖能提供便利且多樣的練習環(huán)境，但無法完全替代真實駕駛所帶來的各種實際感受與體驗，二者各有特點，共同為駕駛者的成長發(fā)揮作用 。