對于零基礎新手，摩托車駕照 D 的考試難度相對更低；但對熟練掌握二輪摩托車駕駛技巧的人，考 E 證可能更輕松。D 證準駕普通三輪、二輪及輕便摩托車，E 證只能駕駛普通二輪和輕便摩托車。在科目二和科目三的實際操作中，像單邊橋、繞樁項目，D 證用三輪摩托車更具穩(wěn)定性，對新手友好，而 E 證用二輪摩托車難度更大，所以不同情況的人適合不同選擇 。

在科目二的單邊橋項目上，就能明顯看出兩者的差異。E證要求考生駕駛二輪摩托車，讓兩輪同時通過單邊橋。這對于新手而言，難度著實不小。因為二輪摩托車穩(wěn)定性較差，在通過單邊橋時，需要駕駛者精準控制平衡與速度，一旦稍有偏差，就可能導致車輛從橋上掉落，從而考試失敗。

而D證在這個項目上則相對輕松，駕駛三輪摩托車只需單后輪通過單邊橋即可。三輪摩托車的結構特性使其在行駛過程中穩(wěn)定性更高，駕駛者無需過多擔心平衡問題，大大降低了考試的難度系數(shù)，對于沒有太多駕駛經(jīng)驗的新手來說，無疑是更友好的選擇。

繞樁環(huán)節(jié)亦是如此。二輪摩托車靈活性高，但在繞樁過程中，速度控制成為了關鍵。如果速度過快，很容易在轉(zhuǎn)彎時因離心力過大而倒車；若速度過慢，又可能因動力不足而熄火或者碰桿。相比之下，三輪摩托車雖然靈活性不如二輪摩托車，但憑借其穩(wěn)定的結構，在繞樁時基本不存在倒車的風險，考生只需要按照規(guī)定路線操作，就更容易順利完成繞樁項目。

綜上所述，摩托車駕照D和E的考試難度不能簡單一概而論。對于沒有接觸過摩托車的新手，D證憑借三輪摩托車的穩(wěn)定性優(yōu)勢，在科目二和科目三的實際操作中難度更低；而對于那些已經(jīng)熟練掌握二輪摩托車駕駛技巧的人來說，E證或許更能發(fā)揮他們的優(yōu)勢，考試起來也會相對輕松一些。