摩托車駕照樁考滿分為100分，成績(jī)達(dá)到80分為合格，且在考試過程中不能出現(xiàn)不按規(guī)定路線順序行駛、碰擦樁桿、車身出線、移庫(kù)不成功、中途停車、行駛中左右搖擺或腳觸地（樁考掉頭需腳觸地的情形除外）等情況。樁考有著嚴(yán)格規(guī)范，這些標(biāo)準(zhǔn)旨在全面考察考生對(duì)摩托車操控的熟練度、對(duì)空間距離的判斷力以及對(duì)規(guī)定的執(zhí)行力，以此確保考生具備安全騎行上路的能力 。

不按規(guī)定路線、順序行駛是嚴(yán)重不符合考試要求的行為。考試路線和順序都是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的，旨在考驗(yàn)考生對(duì)場(chǎng)地和行駛規(guī)則的理解。如果隨意更改路線或不按順序操作，很可能導(dǎo)致整個(gè)考試流程混亂，也無法準(zhǔn)確體現(xiàn)考生的真實(shí)水平，所以一經(jīng)發(fā)現(xiàn)便會(huì)判定不合格。

碰擦樁桿同樣不被允許。樁桿作為樁考中的重要標(biāo)識(shí)，規(guī)定了行駛的邊界和軌跡。碰擦樁桿說明考生對(duì)摩托車的行駛軌跡把控不夠精準(zhǔn)，在實(shí)際騎行中，這種對(duì)距離判斷的失誤可能會(huì)引發(fā)碰撞等危險(xiǎn)情況，因此這也是不合格的判定依據(jù)。

車身出線，尤其是兩輪摩托車車輪出線，也是不合格的表現(xiàn)。這表明考生在操作過程中對(duì)車身位置的感知不準(zhǔn)確，未能保持在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)行駛。而出線行為在現(xiàn)實(shí)騎行中可能會(huì)干擾其他車輛或行人，帶來安全隱患。

倒庫(kù)或移庫(kù)不入，意味著考生沒有成功完成規(guī)定動(dòng)作。這反映出考生在操控摩托車進(jìn)行方向調(diào)整和位置移動(dòng)時(shí)缺乏必要的技巧和熟練度。中途停車或運(yùn)行時(shí)間超過規(guī)定時(shí)間，要么是考生對(duì)操作不夠自信，要么是速度把控不佳，這些都會(huì)影響考試結(jié)果。至于行駛中左右搖擺或腳觸地（特殊情形除外），說明考生對(duì)摩托車的平衡控制能力不足，無法穩(wěn)定騎行。

總之，摩托車駕照樁考的合格標(biāo)準(zhǔn)是多維度且嚴(yán)格的，這些標(biāo)準(zhǔn)是為了篩選出真正具備扎實(shí)騎行技能和安全意識(shí)的考生，從而保障道路交通安全。