四驅系統(tǒng)對于川藏線自駕車型十分重要，它能顯著提升車輛抓地力與通過性，是應對復雜路況的關鍵。川藏線海拔高、山路多，對車輛爬山動力挑戰(zhàn)大，普通轎車表現(xiàn)欠佳，而四驅系統(tǒng)可使車輛在復雜山地路況駕駛自如。像豐田普拉多、Jeep牧馬人、三菱帕杰羅等車型，憑借先進的四驅系統(tǒng)和出色的越野性能，成為川藏線自駕的理想之選。

豐田普拉多，作為硬派越野的經(jīng)典代表，非承載式車身搭配分時四驅系統(tǒng)，賦予其強大的越野底氣。面對川藏線的崎嶇坎坷，普拉多能輕松應對，其穩(wěn)定的底盤和寬敞的空間，也為長途自駕提供了舒適保障。

Jeep牧馬人同樣不容小覷，三把差速鎖與 Rock-Trac 分時四驅系統(tǒng)相輔相成，讓它的越野能力達到了頂尖水平。即便遭遇極端路況，牧馬人也能憑借這套四驅系統(tǒng)，展現(xiàn)出強大的脫困能力，霸氣的外觀更是為旅途增添了不少風采。

三菱帕杰羅的超選四驅系統(tǒng)堪稱一絕，兼顧了公路行駛的舒適性與越野時的強大通過性。動力強勁且底盤堅固，在川藏線上，無論是泥濘道路還是陡峭山坡，帕杰羅都能憑借出色的四驅性能穩(wěn)健前行。

除了這些經(jīng)典的硬派越野，還有一些國產(chǎn)車型也憑借出色的四驅性能嶄露頭角。比如哈弗 H9，2.0T 雙渦輪柴油發(fā)動機搭配三把鎖，在保證動力充沛的同時，強大的四驅系統(tǒng)讓它在川藏線上也能游刃有余。坦克 300 價格親民，越野性能經(jīng)過市場的充分驗證，其分時四驅系統(tǒng)配合多種駕駛模式，為駕駛者帶來了豐富的駕駛體驗。

總之，在川藏線這樣復雜的路況下自駕，擁有一套出色的四驅系統(tǒng)是車輛順利通行的重要保障。上述這些車型憑借卓越的四驅性能，成為了自駕愛好者征服川藏線的得力伙伴，為人們的進藏之旅保駕護航。