三輪車(chē)維修時(shí)，排查電路問(wèn)題可從多方面入手。先查看空氣開(kāi)關(guān)是否關(guān)閉，若未打開(kāi)，按下恢復(fù)電力；接著檢查電池接線是否松動(dòng)，松動(dòng)則緊固。電門(mén)鎖故障需專業(yè)診斷。此外，電機(jī)霍爾故障檢測(cè)、判斷電機(jī)角度、排查電機(jī)不轉(zhuǎn)原因等也很關(guān)鍵，同時(shí)要檢查電瓶狀況，看外殼、內(nèi)殼是否破裂，電解液濃度是否過(guò)低等。如此便能較為全面地排查電路問(wèn)題 。

對(duì)于電機(jī)霍爾故障檢測(cè)，需將萬(wàn)用表調(diào)至20v檔位，紅表筆接霍爾正極線，黑表筆分別接霍爾黃線、綠線、藍(lán)線。打開(kāi)電源鎖，轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)輪，若電壓在0 - 5v之間變化，表明霍爾正常；若電壓不變，則說(shuō)明霍爾有故障，需要及時(shí)更換 。

判斷電機(jī)是60°或者120°也有特定方法。拔掉霍爾插頭，打開(kāi)電門(mén)鎖，緩慢擰動(dòng)轉(zhuǎn)把。此時(shí)若電機(jī)有動(dòng)靜，那么該電機(jī)為60°；若電機(jī)毫無(wú)動(dòng)靜，則為120°。

當(dāng)電機(jī)不轉(zhuǎn)時(shí)，排查工作更為復(fù)雜。打開(kāi)電門(mén)鎖觀察儀表，用力轉(zhuǎn)動(dòng)輪子，若感覺(jué)順利，說(shuō)明控制器功率管無(wú)損壞。拔掉轉(zhuǎn)把插件，用鑷子短接控制器轉(zhuǎn)把細(xì)紅線與信號(hào)細(xì)綠線，要是電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，那就需要更換轉(zhuǎn)把。若向前轉(zhuǎn)輪子順利，向后轉(zhuǎn)有阻力，這說(shuō)明剎車(chē)電路存在故障，可拔掉剎車(chē)斷電插件進(jìn)行試驗(yàn)，若運(yùn)轉(zhuǎn)正常，就要檢查剎把回位情況。同時(shí)，也別忘記查看電機(jī)霍爾線是否接觸不良，測(cè)量電門(mén)鎖線對(duì)地線之間的電壓，看是否存在斷線問(wèn)題。

另外，電瓶狀況對(duì)電路影響頗大。要仔細(xì)檢查電瓶外殼是否破裂，若破裂且液面下降，會(huì)導(dǎo)致電瓶不存電；還要查看內(nèi)殼是否破裂，避免出現(xiàn)漏液而影響供電。電解液濃度過(guò)低也會(huì)致使存電量下降、啟動(dòng)困難，極板是否完整同樣需要關(guān)注。

總之，三輪車(chē)電路問(wèn)題排查是個(gè)細(xì)致活，涵蓋多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。從空氣開(kāi)關(guān)、電池接線到電機(jī)霍爾、剎車(chē)電路，再到電瓶狀況等，每一步都不容馬虎。只有全面、仔細(xì)地進(jìn)行排查，才能準(zhǔn)確找出電路故障所在，讓三輪車(chē)恢復(fù)正常運(yùn)行。