汽車電瓶價(jià)格表中不同品牌的價(jià)格差異較大。普通燃油車領(lǐng)域，非高端品牌如駱駝、風(fēng)帆等，價(jià)格多在 300 - 500 元，而高端品牌如 GS、L2 等，可達(dá) 800 - 1200 元。新能源汽車方面，不同電池類型每度電成本有別，且高端品牌換電池費(fèi)用遠(yuǎn)高于中低端品牌。可見，品牌知名度、電池類型、適用車型等多種因素交織，共同造就了不同品牌汽車電瓶較大的價(jià)格差異 。

在普通燃油車的電瓶市場上，這種價(jià)格差異體現(xiàn)得十分明顯。像駱駝、風(fēng)帆這類非高端品牌，以其性價(jià)比受到不少車主青睞，價(jià)格親民，一般在300 - 500元之間。它們能滿足大多數(shù)普通燃油車的基本用電需求，質(zhì)量也較為可靠。而GS、L2等高端品牌，憑借卓越的性能和品質(zhì)，價(jià)格攀升至800 - 1200元。這些品牌在啟動(dòng)能力、使用壽命等方面表現(xiàn)更優(yōu)，為車輛提供更穩(wěn)定的電力支持。

新能源汽車領(lǐng)域，價(jià)格差異更為復(fù)雜。鋰離子電池每度電成本在800 - 1500元，磷酸鐵鋰電池每度電600 - 1000元，三元鋰電池每度電1000 - 2000元。高端品牌如特斯拉、奔馳、寶馬等，其新能源汽車換電池費(fèi)用高昂，特斯拉Model S換電池可能需10萬到20萬，奔馳EQC曾有22萬左右報(bào)價(jià)。這不僅因?yàn)槠放埔蛩兀€與電池容量、技術(shù)研發(fā)成本等有關(guān)。相比之下，國產(chǎn)中低端新能源汽車換電池費(fèi)用在3萬到8萬元，價(jià)格相對親民。

總之，汽車電瓶價(jià)格因品牌、電池類型、車型等因素而大不相同。車主在選擇時(shí)，需綜合考慮自身需求和預(yù)算，權(quán)衡品牌、性能與價(jià)格之間的關(guān)系，才能挑選到適合自己車輛的電瓶。