2018 廣州車展上亮相的概念車有：

雪佛蘭 FNR-CarryALL 概念車，這是一款定位 7 座 SUV 的車型，采用最新家族設(shè)計(jì)語言，以跑車科邁羅為設(shè)計(jì)靈感，車身線條犀利，前臉有視覺沖擊力，側(cè)身穩(wěn)重大氣，運(yùn)動(dòng)氣息十足，未來預(yù)計(jì)成為國(guó)產(chǎn)全新 7 座 SUV 的雛形。動(dòng)力方面，參考海外版搭載 2.5L 直列四缸和 3.6L V6 兩款缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)未來國(guó)產(chǎn)版本將換裝與探界者等車型相同的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。

別克 Enspire 電動(dòng) SUV 概念車，采用跨界風(fēng)格設(shè)計(jì)，暗紅色車身，前臉?biāo)з|(zhì)感的 LED 大燈延伸至中網(wǎng)，還配有蔚藍(lán)色燈光，內(nèi)飾采用環(huán)繞式片層化設(shè)計(jì)，多處采用環(huán)保材料，智能交互系統(tǒng)是亮點(diǎn)，動(dòng)力上前后電機(jī)布局可 4 秒內(nèi)完成百公里加速，純電續(xù)航里程達(dá) 600km。

標(biāo)致 e-Legend 概念車，整體設(shè)計(jì)思路源自經(jīng)典的標(biāo)致 504 Coupe，極具復(fù)古氣息，前臉方正犀利，尾燈和大燈是家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)力采取前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，最大功率 456 匹，百公里加速小于 4 秒。

雪佛蘭 FNR-CarryALL 概念車，以科邁羅為設(shè)計(jì)靈感，定位七座高性能 SUV 車型，可能搭載電機(jī)驅(qū)動(dòng)，是對(duì)高性能 SUV 市場(chǎng)的沖擊。

起亞 SP 概念車，專為印度市場(chǎng)推出的小型 SUV，分體式大燈有設(shè)計(jì)感，虎嘯式中網(wǎng)帥氣，未來有望在國(guó)內(nèi)量產(chǎn)。

廣汽三菱 E-more 概念車，基于祺智 EV 打造，車身為紫色，細(xì)節(jié)更精致，或搭載最大功率 180 匹的電動(dòng)機(jī)。

現(xiàn)代 HDC-2 概念車，大型 SUV，外觀霸氣，采用全新 Santa Fe 的設(shè)計(jì)語言，未來基于該款概念車量產(chǎn)的現(xiàn)代 Palisade 將登錄洛杉磯車展。

英菲尼迪 Q Inspiration 概念車，采用跑車型設(shè)計(jì)，車頭長(zhǎng)且低矮，前臉具有侵略性，車身側(cè)面未來感強(qiáng)，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，未來動(dòng)力布局多元。

起亞 SP 概念車，定位于小型 SUV，造型現(xiàn)代，車身顏色搭配年輕運(yùn)動(dòng)，尾部造型普通，未來量產(chǎn)可能性大。

雪佛蘭 FNR-CarryAll 概念車，外觀神似 SUV 版科邁羅，接近量產(chǎn)版，前臉運(yùn)動(dòng)，側(cè)面可能量產(chǎn) 7 座版，尾部霸氣。

凱迪拉克 Escala 概念車，設(shè)計(jì)大膽運(yùn)動(dòng)，進(jìn)氣格柵有家族特色，車身側(cè)面長(zhǎng)且運(yùn)動(dòng)，尾部有立體感。

WEY-X 概念車，純電動(dòng) SUV，蝶翼門與懸浮頂棚設(shè)計(jì)前衛(wèi)，前臉新穎，內(nèi)飾有科技感，能實(shí)現(xiàn) L5 級(jí)別自動(dòng)駕駛。

廣汽新能源 U2 都市麗人、U2S 悠閑退休族和 2ALL 環(huán)保先鋒三款概念車，均采用雙門設(shè)計(jì)，定位于不同人群的城市出行座駕。