高性能輪轂的價(jià)格因品牌、材質(zhì)、尺寸、車型等因素而有所不同，少則幾百元，多則數(shù)萬元一個(gè)。普通國產(chǎn)轎車 17 寸輪轂約 400 元，國際一線品牌 800 到 2000 元；像 HQG 鍛造 20 寸適用于保時(shí)捷、奔馳等車型的輪轂約 3000 元。而寶馬原廠一些高性能輪轂，價(jià)格能達(dá)到數(shù)萬元。由此可見，高性能輪轂的價(jià)格跨度極大，具體要結(jié)合多方面因素綜合判斷。

不同品牌的高性能輪轂，價(jià)格差距十分明顯。比如HRE這個(gè)美國高性能輪轂品牌，它每個(gè)輪子的起步價(jià)格就在一萬多人民幣，一套下來大約5萬左右。如此高昂的售價(jià)，主要源于其先進(jìn)的鍛造技術(shù)，這種技術(shù)使得輪轂?zāi)苓_(dá)到德國TUV、日本JWL等世界主流認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，HRE還提供豐富的個(gè)性化定制服務(wù)，從輪輞尺寸、寬度到ET值、孔間距等，甚至外觀顏色都能按車主需求定制。

尺寸也是影響高性能輪轂價(jià)格的關(guān)鍵因素。一般來說，尺寸越大，價(jià)格越高。像Model3/y鍛造輪轂改裝18/19/20寸的價(jià)格約1300元，而庫羅德鍛造車輪個(gè)性化產(chǎn)品22英寸輪轂價(jià)格約1899.05元。不同尺寸的輪轂適配不同車型，滿足了車主多樣化的需求。

材質(zhì)方面，鍛造輪轂往往比鑄造輪轂價(jià)格更高。例如普通高爾夫車改輪轂，店家推薦2000到3000元一只的18寸旋壓鑄造輪轂；而高爾夫GTI或高R車主，店家推薦的3000到5000元一只的18寸旋壓或鍛造輪轂。鍛造輪轂在強(qiáng)度、輕量化等方面表現(xiàn)更優(yōu)，價(jià)格自然也水漲船高。

高性能輪轂的價(jià)格范圍廣，從幾百元到數(shù)萬元不等。品牌、材質(zhì)、尺寸和車型等因素相互交織，共同決定了其價(jià)格。在選擇高性能輪轂時(shí)，車主需要綜合考慮自身需求和預(yù)算，權(quán)衡各個(gè)因素，才能挑選到最適合自己愛車的輪轂。