通過輪轂大小判斷車輛的級別定位，需綜合多方面因素。一般而言，級別較高的車輛往往配備尺寸更大的輪轂。這是因為大尺寸輪轂能適配更寬的輪胎，可提升抓地力等性能，同時讓車輛外觀更顯大氣、運動。不過不能僅憑輪轂大小一概而論，還需考量輪轂等級，鍛造輪轂一般用于較高端車型。而且不同品牌車型在輪轂配置上也有差異，需結合車輛整體特征判斷。

輪轂等級方面，鑄造和鍛造是常見的分類。鍛造輪轂因其出色的性能，通常應用在高端車型上。想要區(qū)分二者，有一些實用的小方法。首先是重量，鍛造輪轂多為鋁制，重量較輕且質量上乘；其次可以觀察輪轂后面的字，凹字的是鍛造輪轂，凸字則為鑄造輪轂。鑄造車輪又分為重力鑄造、低壓鑄造和旋壓鑄造，等級依次升高。從這一點也能輔助判斷車輛的級別定位，高端車可能更多采用鍛造或高級的鑄造工藝輪轂。

輪轂尺寸的判斷也有技巧。我們可以通過輪胎規(guī)格來確定，比如常見的輪胎規(guī)格“225/45R17”，其中的“17”就代表輪轂的尺寸為17英寸。一般來說，車輛級別越高，輪轂尺寸也越大。小型車的輪轂尺寸通常在14 - 16英寸左右；緊湊型車多為16 - 17英寸；中型車一般在17 - 19英寸；而中大型、豪華車型的輪轂尺寸往往在19英寸以上，有些超豪華車型甚至會配備20英寸及更大的輪轂。

不過，在實際判斷時，不能僅僅依據(jù)輪轂大小和等級。不同品牌對于車型的定位和配置策略各有不同，有些品牌可能會在中低端車型上配備較大尺寸的輪轂來提升競爭力。所以，要想準確通過輪轂判斷車輛的級別定位，需要綜合考慮輪轂等級、尺寸，以及車輛的品牌特性、整體配置等多方面因素，進行全面而細致的分析。