柴機油長期不更換會給車輛帶來諸多不良影響。機油長期使用會水樣化，密封作用降低，無法有效防止氣體泄漏。其潤滑和冷卻性能也會大幅下降，不僅影響發(fā)動機性能、縮短使用壽命，還會使散熱功能大打折扣。同時，機油中的雜質(zhì)會腐蝕內(nèi)部機件，無效變質(zhì)的機油會加大機件磨損，甚至進一步損壞發(fā)動機，最終導致維修成本大幅提高。

具體來說，當柴機油長期不更換，水樣化的機油無法在發(fā)動機的活塞、氣缸壁等部件之間形成良好的密封屏障，這就使得燃燒室內(nèi)的高溫高壓氣體容易泄漏，導致發(fā)動機的動力輸出減弱，車輛在行駛過程中會明顯感覺到加速無力，原本輕松能達到的速度現(xiàn)在變得十分費勁。

潤滑性能下降后，發(fā)動機內(nèi)部的各個零部件在運轉(zhuǎn)時的摩擦力會顯著增大。比如曲軸與軸瓦之間、凸輪軸與氣門挺桿之間，這些關(guān)鍵部位長期處于高摩擦狀態(tài)，會加速部件的磨損，發(fā)出異常的噪音。長此以往，發(fā)動機的精度受到影響，性能也會越來越差，使用壽命大大縮短。

冷卻功能的降低也不容忽視。發(fā)動機工作時會產(chǎn)生大量的熱，需要機油及時將熱量帶走。若機油不能有效發(fā)揮冷卻作用，發(fā)動機的溫度就會持續(xù)升高，進而引發(fā)一系列問題，像發(fā)動機零部件的熱膨脹，可能導致零部件之間的配合間隙變小，嚴重時甚至會出現(xiàn)卡死的情況。

而且，變質(zhì)的機油中含有各種雜質(zhì)和酸性物質(zhì)，它們就像隱藏在發(fā)動機內(nèi)部的“破壞分子”，不斷腐蝕著內(nèi)部機件，使得金屬表面變得不再光滑，強度也會受到影響。這一系列的問題積累下來，最終可能致使發(fā)動機出現(xiàn)嚴重故障，維修費用動輒成千上萬，給車主帶來沉重的經(jīng)濟負擔。

總之，柴機油長期不更換對車輛的損害是全方位的，從動力性能到零部件壽命，再到維修成本，都會產(chǎn)生極為不利的影響。所以，按時更換柴機油是保障車輛正常運行、延長使用壽命的關(guān)鍵。