剎車油的質(zhì)量等級(jí)越高，價(jià)格通常也越高。國際上，剎車油按 DOT 分類標(biāo)準(zhǔn)分為不同等級(jí)，從低到高有 DOT3、DOT4、DOT5.1 。等級(jí)提升意味著性能優(yōu)化，像 DOT4 相對(duì) DOT3 ，沸點(diǎn)更高、抗?jié)衲芰Ω鼜?qiáng)，能分解水分減緩沸點(diǎn)下降，提供更好的制動(dòng)性能和安全保障，自然價(jià)格更貴。而最新標(biāo)準(zhǔn)的 DOT5.1 ，性能更優(yōu)，價(jià)格也可能更高。

從化學(xué)成分上看，不同等級(jí)的剎車油有著本質(zhì)區(qū)別。DOT3 屬于醇醚型，DOT4 是酯型，DOT5.1 為改性硼酸酯型。不同的化學(xué)成分決定了它們的性能差異，進(jìn)而影響價(jià)格。酯型的 DOT4 由于其良好的抗?jié)裥阅芎洼^高的沸點(diǎn)，在應(yīng)對(duì)復(fù)雜的駕駛環(huán)境和頻繁制動(dòng)時(shí)，能更好地保障剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，所以相比醇醚型的 DOT3，在市場(chǎng)上價(jià)格會(huì)偏高一些。

在我國，依據(jù) GB12981 - 2003 標(biāo)準(zhǔn)將制動(dòng)液分為 HZY3、HZY4、HZY5 ，分別對(duì)應(yīng)國際上的 DOT3、DOT4、DOT5 。數(shù)字越大級(jí)別越高，安全保障性越好。這也側(cè)面反映出，隨著質(zhì)量等級(jí)提升，研發(fā)成本、原料成本等都在增加，價(jià)格自然水漲船高。

值得一提的是，DOT5 專為賽車和軍工設(shè)計(jì)，是硅油型制動(dòng)液，市面上基本買不到。它幾乎不吸水，但腐蝕性大，半年就需更換一次，雖然性能獨(dú)特，卻不適合普通家用轎車。普通消費(fèi)者在選擇時(shí)，還是要根據(jù)實(shí)際需求。

總結(jié)來說，剎車油的價(jià)格和質(zhì)量等級(jí)緊密相關(guān)。質(zhì)量等級(jí)的提升帶來性能的優(yōu)化，而這背后是更高的研發(fā)、原料成本等，最終體現(xiàn)在價(jià)格上。消費(fèi)者在選購時(shí)，應(yīng)結(jié)合車輛類型、使用環(huán)境等因素，權(quán)衡價(jià)格與性能，選擇最適合自己的剎車油，從而保障行車安全。