只加不換防凍液會造成散熱效率降低。防凍液在長期使用過程中，會受高溫、壓力等因素影響產(chǎn)生化學反應和雜質(zhì)，導致性能下降。時間久了還會變質(zhì)，不僅失去防凍效果，在夏天也會影響循環(huán)散熱。而且，不換防凍液，冷卻系統(tǒng)可能形成水垢，阻礙熱量傳遞，降低散熱效率，最終可能致使發(fā)動機過熱，影響其正常運行。

具體來說，防凍液性能下降后，其冰點會上升，沸點則會下降。這就意味著在寒冷的冬季，防凍液可能無法像正常狀態(tài)那樣有效防止冷卻液結(jié)冰，而一旦結(jié)冰，體積膨脹就極有可能破壞管路。在炎熱的夏天，較低的沸點使得防凍液更容易沸騰，無法持續(xù)穩(wěn)定地吸收和帶走發(fā)動機產(chǎn)生的熱量，從而干擾了冷卻系統(tǒng)的循環(huán)散熱過程。

另外，冷卻系統(tǒng)中形成的水垢是個“大麻煩”。水垢會附著在散熱器、發(fā)動機水道等部件的內(nèi)壁上，就如同給這些部件穿上了一層厚厚的“隔熱衣”。熱量難以通過這層“隔熱衣”傳遞出去，散熱效率自然而然就大打折扣。發(fā)動機長時間處于這樣散熱不良的環(huán)境中，溫度不斷升高，零部件在高溫下容易發(fā)生變形、磨損加劇等狀況。

綜上所述，只加不換防凍液確實會嚴重影響散熱效率。防凍液對于發(fā)動機正常運行起著關鍵作用，它就像發(fā)動機的“健康衛(wèi)士”。我們絕不能忽視定期更換防凍液的重要性，一定要按照汽車制造商的建議，定期對防凍液進行更換，讓發(fā)動機始終處于良好的工作環(huán)境中，保障汽車的性能和使用壽命 。