后期加裝胎壓監(jiān)測(cè)并不麻煩。如今很多車型都支持后期加裝，安裝方式多樣。像內(nèi)置式安裝在輪轂上，雖安裝后需做車輛動(dòng)平衡，但穩(wěn)定性和精確性佳；外置式裝在氣門嘴，車主自己就能操作，簡(jiǎn)單便捷。此外，按顯示方式還有不同選擇。同時(shí)，市場(chǎng)上多種產(chǎn)品可供挑選，價(jià)格也較為親民。所以，只要選對(duì)方式、找專業(yè)人員安裝，加裝胎壓監(jiān)測(cè)并非難事。

具體來說，內(nèi)置式胎壓監(jiān)測(cè)傳感器安裝在輪轂上，這種方式的好處是受外部環(huán)境影響小，能精準(zhǔn)且穩(wěn)定地監(jiān)測(cè)胎壓。不過安裝時(shí)，由于改變了輪胎的原有重量分布，需要到專業(yè)的輪胎店或修理廠做車輛動(dòng)平衡，確保車輛行駛的平穩(wěn)性。其傳感器電池壽命相對(duì)較長(zhǎng)，一般在4到6年，但更換電池工序較為麻煩，整體購買加安裝費(fèi)用大概在500元左右。

外置式胎壓監(jiān)測(cè)則是將傳感器裝在氣門嘴上，最大的優(yōu)勢(shì)就是安裝步驟簡(jiǎn)單，車主自己就能輕松完成操作。而且電池更換方便，成本較低，通常300元以內(nèi)就能搞定。然而，它的缺點(diǎn)也比較明顯，由于經(jīng)常拆卸且暴露在外部環(huán)境中，精確性和穩(wěn)定性會(huì)稍差一些，電池壽命也短，一般在1到3年。

在顯示方式方面，主流的外置屏幕顯示多采用太陽能充電，安裝位置靈活；而內(nèi)置導(dǎo)航屏幕顯示屬于車載導(dǎo)航功能的延伸，不過選裝成本較高。

總之，后期加裝胎壓監(jiān)測(cè)雖然有多種方式且各有利弊，但只要依據(jù)自身需求和預(yù)算，選擇合適的安裝方式與產(chǎn)品，并交給專業(yè)人員進(jìn)行操作，就能順利為車輛加裝這一實(shí)用配置。它不僅能讓我們實(shí)時(shí)了解輪胎狀態(tài)，降低爆胎風(fēng)險(xiǎn)，還能在一定程度上延長(zhǎng)輪胎使用壽命、優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性，為行車安全增添一份保障 。