寶馬 M135i 與同級(jí)別車型相比，優(yōu)勢(shì)明顯。

首先在動(dòng)力方面，其搭載的 3.0T 直列六缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)或 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率超過 300 馬力，扭矩表現(xiàn)出色，加速性能優(yōu)異。例如 8 速自動(dòng)變速器版本的百公里加速時(shí)間僅為 4.9 秒，6 速手動(dòng)變速器版本為 5.1 秒。在外媒測(cè)試中，其起步加速和中尾速表現(xiàn)優(yōu)于奔馳 A35 等對(duì)手。

在傳動(dòng)方面，提供 8 速自動(dòng)變速器與 6 速手動(dòng)變速器選擇，并配備方向盤手動(dòng)換擋撥片功能，駕駛樂趣足。

外觀上，采用 3 門掀背造型，發(fā)動(dòng)機(jī)艙更長(zhǎng)，進(jìn)氣口增大，更兇悍動(dòng)感，運(yùn)動(dòng)化元素多，如前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口造型、雙排氣和黑色底部護(hù)板等，升級(jí)加大尺寸的 18 寸輕質(zhì)鋁合金輪轂，剎車系統(tǒng)也進(jìn)一步升級(jí)。

內(nèi)飾部分，提供運(yùn)動(dòng)型座椅、加厚握柄的三幅 M 系列專用方向盤、運(yùn)動(dòng)化材料，座椅和車門內(nèi)飾采用紅色真皮 Alcantara 面料，裝配最新 iDrive 互聯(lián)系統(tǒng)的 10.25 英寸液晶儀表和懸浮式中控屏，科技感強(qiáng)。

操控性方面，匹配經(jīng)過運(yùn)動(dòng)化調(diào)校的底盤系統(tǒng)，搭配 DSC 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、DTC 牽引力控制、DBC 動(dòng)態(tài)制動(dòng)控制系統(tǒng)、CBC 彎道制動(dòng)控制等電子駕駛輔助系統(tǒng)。而且新款 M135i 剛性增加，減震器技術(shù)優(yōu)化，運(yùn)動(dòng)學(xué)改善，前輪傾角增加，操控性提升。

雖然老款 M140i 有一定優(yōu)勢(shì)，但新款 M135i 整體更全面，在日常駕駛舒適性、外觀、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)出色，是一款出色的全面小鋼炮。