新車首次保養(yǎng)一般需要1 - 2個(gè)小時(shí)。汽車首保時(shí)間取決于行駛里程和購買時(shí)長，只要其一達(dá)到條件就需進(jìn)行。首保內(nèi)容不僅有關(guān)發(fā)動機(jī)、變速箱等核心部件的檢查，還涉及機(jī)油、三濾等小部件的更換。不同的保養(yǎng)場所也會對保養(yǎng)進(jìn)程產(chǎn)生影響，4S店等待時(shí)間長，修理廠效率更高。不過，這并非絕對，實(shí)際時(shí)長會因車輛情況、項(xiàng)目數(shù)量等因素而變化 。

一般來說，常規(guī)的檢查和簡單維修項(xiàng)目，大約會花費(fèi) 40 - 60 分鐘。在這段時(shí)間里，維修師傅會對車輛的各項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行仔細(xì)檢測，比如檢查輪胎的磨損情況，確保輪胎氣壓正常；查看剎車系統(tǒng)，保障制動性能良好；還會對車輛的燈光系統(tǒng)進(jìn)行逐一排查，讓行車安全多一份保障。

然而，如果在保養(yǎng)過程中發(fā)現(xiàn)零件損壞需要維修或更換，那么保養(yǎng)時(shí)間就會相應(yīng)增加。這種情況下，保養(yǎng)時(shí)長可能會延長至 2 - 3 個(gè)小時(shí)。比如發(fā)動機(jī)的某個(gè)零部件出現(xiàn)問題，維修師傅需要花費(fèi)時(shí)間進(jìn)行精準(zhǔn)診斷，找到問題根源后，再挑選適配的零部件進(jìn)行更換，之后還得進(jìn)行反復(fù)調(diào)試，確保發(fā)動機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

另外，車間工位的數(shù)量和維修師傅的技能水平也會影響保養(yǎng)進(jìn)度。若保養(yǎng)期間車間工位緊張，車輛需要排隊(duì)等待，那么整體的保養(yǎng)時(shí)間自然會拉長。而經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)嫻熟的維修師傅，在面對各種保養(yǎng)任務(wù)時(shí)，能夠更高效地完成工作，縮短保養(yǎng)時(shí)長；反之，若師傅技術(shù)不夠熟練，可能就會花費(fèi)更多時(shí)間在同一任務(wù)上。

新車首次保養(yǎng)的 1 - 2 個(gè)小時(shí)只是大致范圍，實(shí)際時(shí)長會在多種因素的綜合作用下有所波動。車主在進(jìn)行首保時(shí)，應(yīng)提前做好規(guī)劃，預(yù)留出充足時(shí)間，確保保養(yǎng)工作能順利完成。