問(wèn)

日常使用中如何保養(yǎng)新能源汽車?

日常使用中保養(yǎng)新能源汽車,需要從充電、電池、油液、輪胎、底盤等多方面著手。充電時(shí)要掌握好時(shí)間,避免過(guò)度充放電,保護(hù)好充電器;電池需防止暴曬和過(guò)冷,避免大電流放電;定期更換防凍液和齒輪油等油液;檢查輪胎胎壓、老化情況;關(guān)注底盤傳動(dòng)、懸掛以及腐蝕狀況。如此悉心保養(yǎng),才能讓新能源汽車保持良好狀態(tài),延長(zhǎng)使用壽命 。

在充電環(huán)節(jié),要精準(zhǔn)把握充電時(shí)機(jī)與時(shí)長(zhǎng)。電量低于 20% 容易致使電池容量衰減,所以盡量在電量還有一定剩余時(shí)就進(jìn)行充電,充到 80% 是比較適宜的狀態(tài),偶爾充滿也可。而且,快充雖然便捷,但相對(duì)傷電池,日常通勤建議使用慢充,若是長(zhǎng)途應(yīng)急則選擇快充。同時(shí),充電器要避免高溫暴曬和泡水,若插頭松動(dòng),要及時(shí)處理氧化層或更換新插頭。

電池保養(yǎng)也不容小覷。拒絕“過(guò)山車式放電”,駕駛過(guò)程中盡量保持勻速。夏天停車要尋找樹(shù)蔭,防止電池在烈日下暴曬;冬天則要避免電池受凍,冷啟動(dòng)后可低速行駛一會(huì)兒來(lái)“熱電池”。要是車輛長(zhǎng)期停放,把電量調(diào)整到 50% 較為合適。

油液方面,防凍液用于冷卻電機(jī),通常每 2 年或 4 萬(wàn)公里就需要更換一次;齒輪油也需經(jīng)常更換,以保證車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

輪胎關(guān)乎行車安全。每月要檢測(cè)一次胎壓,查看是否有老化裂紋或外傷,在寒冷季節(jié)更要格外留意。定期進(jìn)行四輪平衡檢查,確保車輛行駛穩(wěn)定。

底盤部分,建議半年進(jìn)行一次檢查,查看傳動(dòng)和懸掛部分是否有松動(dòng)或損壞的情況,以及是否存在底盤腐蝕現(xiàn)象。洗車時(shí),要注意避免使用高壓水槍直沖充電口和前機(jī)艙。

總之,新能源汽車的保養(yǎng)是個(gè)細(xì)致活,每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。從充電到電池,從油液到輪胎、底盤,只有做好全方位的保養(yǎng),才能讓新能源汽車發(fā)揮出最佳性能,陪伴我們更長(zhǎng)久地馳騁在路上。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

特斯拉800v平臺(tái)在成本控制方面采取了多維度措施。在技術(shù)研發(fā)與生產(chǎn)流程上,它憑借一體化壓鑄技術(shù)減少零部件數(shù)量與裝配環(huán)節(jié),還通過(guò)研發(fā)如4680電池等改進(jìn)電池配方和工藝,降低電池成本。在供應(yīng)鏈管理方面,實(shí)現(xiàn)零部件體系國(guó)產(chǎn)化,利用中國(guó)供應(yīng)商優(yōu)勢(shì)降
普拉多一年養(yǎng)車費(fèi)用與同級(jí)別車型相比,處于中等或中等偏上水平,但具有高保值率和低維修需求等優(yōu)勢(shì)。普拉多的保養(yǎng)成本在同級(jí)別里屬中等水準(zhǔn),常用零部件價(jià)格合理。油耗方面,不同版本有所差異,但和同樣具備強(qiáng)大越野性能的車型相較處于正常范圍。保險(xiǎn)費(fèi)用在同
預(yù)算充足時(shí),自駕游有眾多優(yōu)質(zhì)車型可選,如賓利飛馳、梅賽德斯 - 邁巴赫 S 680、寶馬 7 系/i7 等豪車,還有七座 SUV、各類普通 SUV、MPV、中大型轎車/旅行車以及新能源車型。豪車能帶來(lái)極致奢華與舒適體驗(yàn),七座 SUV 空間寬
寶馬 X5 油車不同配置價(jià)格有所差異,起售價(jià) 60.5 萬(wàn)元左右,頂配可達(dá) 77.5 萬(wàn)元左右。國(guó)產(chǎn) 2024 款寶馬 X5 xDrive 40Li 尊享型黑焰限量版官方指導(dǎo)價(jià) 83 萬(wàn)元,華晨寶馬 X5 入門車型 60.5 萬(wàn)元起。202
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家