MGZS 的操控性能非常好。

首先，它配備了先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和懸架的協(xié)同工作，能有效將動(dòng)力傳遞到車(chē)輪，提高行車(chē)穩(wěn)定性和操控性，讓駕駛更安全。

其次，底盤(pán)表現(xiàn)穩(wěn)健舒適，懸架調(diào)校偏軟，對(duì)坑洼路面濾震效果好，車(chē)內(nèi)噪音小。而且底盤(pán)調(diào)校精準(zhǔn)，能很好過(guò)濾路面細(xì)碎顛簸。

方向盤(pán)輕且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)彎輕松，操控順手，尤其在轉(zhuǎn)彎和高速過(guò)彎時(shí)，側(cè)向支撐到位，側(cè)傾很小，行駛平穩(wěn)。

再者，變速箱方面，采用 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，換擋邏輯清晰，平順性好，沒(méi)有明顯頓挫感，無(wú)論是升擋還是降擋，響應(yīng)都及時(shí)準(zhǔn)確。

同時(shí)，這款車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活輕便，能減輕駕駛疲勞感。

另外，多功能轉(zhuǎn)向盤(pán)采用平底式設(shè)計(jì)，造型時(shí)尚，功能按鍵布局合理，不易誤操作。

在動(dòng)力方面，穩(wěn)定性出色，由保時(shí)捷工程團(tuán)隊(duì)協(xié)作調(diào)校，整車(chē)行駛中的車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定。

總之，MGZS 在操控性能上的表現(xiàn)堪稱(chēng)同級(jí)車(chē)型中的佼佼者，無(wú)論是駕駛的舒適性還是操控的精準(zhǔn)性，都能給駕駛者帶來(lái)出色的體驗(yàn)。