純電汽車保養(yǎng)主要涉及制動、空調、充電、底盤、車身、動力電池、冷卻、轉向等系統(tǒng)。制動系統(tǒng)需定期檢查制動液、清潔潤滑制動鉗等；空調系統(tǒng)要更換干燥劑包、清理濾清器；充電系統(tǒng)著重檢查高壓線束；底盤和車身部分關注部件是否松動、銹蝕；動力電池系統(tǒng)會進行容量測試等；冷卻系統(tǒng)檢查冷卻液；轉向系統(tǒng)查看是否正常。這些保養(yǎng)可保障車輛性能與安全。

制動系統(tǒng)是關乎行車安全的關鍵，每2年就需仔細檢查制動液的狀況，必要時進行更換，確保制動效果不受影響。在一些冬季使用路鹽的地區(qū)，每年或每12,500英里（20,000公里）要對制動鉗進行清潔和潤滑，以維持其良好的工作狀態(tài)。輪胎換位也不容忽視，每10,000公里或胎紋深度相差1.5毫米或更大時（以較早者為準），就要執(zhí)行一次，讓輪胎磨損更均勻，延長使用壽命。

空調系統(tǒng)的保養(yǎng)同樣不可小覷。每3 - 4年更換一次空調干燥劑包，能有效去除系統(tǒng)中的水分，保證制冷效果。而駕駛室空氣濾清器、高效分子空氣過濾器和碳過濾器則需每年更換一次，為車內營造清新健康的空氣環(huán)境。

充電系統(tǒng)中，高壓線束的檢查至關重要。純電動車電池電壓輸出通常在200V - 360V之間，對高壓線束密封性要求極高。長時間行駛后，其導電性和絕緣性可能出現問題，關乎車輛運行和安全。保養(yǎng)時，工作人員會先將線束與電源控制器分離，用萬用表探針逐個測試，在規(guī)定數值內判定為合格。

底盤部分，要檢查各傳動部件、懸掛部件是否松動或損傷，以及底盤或電路是否銹蝕。車身部分則注重外觀檢查，包括車漆、車燈、雨刮器等是否正常。動力電池系統(tǒng)通過數據線和專門軟件了解電池信息，如進行充電系統(tǒng)升級、電池容量測試、動力電池均衡等。冷卻系統(tǒng)需檢查電池冷卻液和電機冷卻液，一般每4年或10萬公里更換。轉向系統(tǒng)則查看是否正常，有無異常松動或卡頓。

總之，純電汽車的這些系統(tǒng)保養(yǎng)項目相互關聯，共同保障著車輛的穩(wěn)定運行、舒適駕乘體驗以及長久的使用壽命，車主應按時進行各項保養(yǎng)，讓愛車時刻保持最佳狀態(tài) 。