問(wèn)

夏季汽車標(biāo)準(zhǔn)胎壓需要調(diào)整嗎?

夏季汽車標(biāo)準(zhǔn)胎壓通常不需要特意調(diào)整,保持在廠家建議的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)即可。一般來(lái)說(shuō),轎車標(biāo)準(zhǔn)胎壓在2.2 - 2.5 bar,SUV車型在2.3 - 3.0 bar。廠家在設(shè)計(jì)時(shí)已充分考慮到夏季高溫氣體熱脹冷縮的問(wèn)題。不過(guò),日常駕駛中要關(guān)注冷車胎壓,若高于標(biāo)準(zhǔn)值可適當(dāng)放氣,低于則補(bǔ)氣,確保胎壓合適,保障行車安全與舒適 。

那么,如何獲取車輛廠家建議的標(biāo)準(zhǔn)胎壓呢?這并不難,車輛用戶手冊(cè)是個(gè)很重要的參考資料,里面詳細(xì)記載著車輛各項(xiàng)參數(shù),包括標(biāo)準(zhǔn)胎壓。同時(shí),車門(mén)旁的標(biāo)簽、油箱蓋里也可能標(biāo)注著具體數(shù)值,仔細(xì)查看就能找到。

夏季氣溫高,輪胎在行駛過(guò)程中因與地面摩擦生熱,胎壓會(huì)有所升高。但這并不意味著要刻意降低胎壓。如果冷車胎壓處于標(biāo)準(zhǔn)范圍,正常駕駛即可。不過(guò),要是冷車胎壓過(guò)高,比如超過(guò)了上述提到的轎車或SUV的標(biāo)準(zhǔn)上限,適當(dāng)放氣是有必要的,否則可能帶來(lái)諸多危害。胎壓過(guò)高,輪胎和地面接觸面積減小,摩擦力降低,剎車效果大打折扣,車子行駛起來(lái)也會(huì)更顛簸,而且輪胎中間部分磨損加快,甚至有爆胎風(fēng)險(xiǎn)。相反,胎壓過(guò)低同樣麻煩,輪胎與地面接觸面積增大,油耗增加,方向盤(pán)變沉,操控性變差,輪胎發(fā)熱嚴(yán)重,加速老化,高速行駛時(shí)也容易爆胎。

此外,車的負(fù)載情況也會(huì)對(duì)胎壓有一定要求。車滿載時(shí),胎壓可適當(dāng)調(diào)高一些;空載時(shí),胎壓稍低些,但都得在推薦范圍內(nèi)。最好養(yǎng)成定期檢查胎壓的好習(xí)慣,每周至少檢查一次,特別是跑長(zhǎng)途或在高溫天氣行駛時(shí),更要留意,同時(shí)檢查輪胎磨損情況,避免長(zhǎng)時(shí)間高速行駛、急加速和急剎車。

總之,夏季汽車標(biāo)準(zhǔn)胎壓無(wú)需刻意大幅調(diào)整,遵循廠家建議,結(jié)合實(shí)際負(fù)載情況合理把控,做好日常檢查,就能減少輪胎故障隱患,讓出行更安全順暢。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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