比亞迪汽車的智能化配置發(fā)展到什么水平了?

比亞迪汽車的智能化配置處于行業(yè)領先水平。它打造了璇璣架構,實現(xiàn)智電融合,其智能網聯(lián)系統(tǒng) DiLink 兼容手機生態(tài),智能駕駛輔助系統(tǒng) DiPilot 保障安全。車機操作流暢且布局合理,智能駕駛功能多樣,如易四方平臺帶來諸多特色操作。此外,還有手掌鑰匙等便利配置,以及全場景導航輔助駕駛。首創(chuàng)的璇璣 AI 大模型讓整車智能持續(xù)進化,數(shù)據(jù)優(yōu)勢也為智能化發(fā)展助力。

在整車智能理念方面,比亞迪有著全面且深入的布局。涵蓋了整車智能、智能駕駛、智能泊車和智能座艙等多個關鍵領域的技術。璇璣架構作為核心支撐,達成了電動化與智能化的高效融合,車主能夠依據(jù)自身喜好進行個性化設置,充分滿足不同用戶的多元需求。

智能座艙的表現(xiàn)同樣可圈可點。從靈敏的觸控屏操作,到精準的語音控制,再到數(shù)字鑰匙技術以及手掌鑰匙的創(chuàng)新應用,不僅極大地提升了駕駛的便利性,還為用戶增添了不少駕駛樂趣。就拿海豹 DM-i 來說,其配備的 15.6 英寸中控屏,常用 app 一應俱全,觸控、滑動操作極為流暢,卡片式布局簡單易懂,而且中控屏還能旋轉,帶來新穎的交互體驗。

智能駕駛領域,比亞迪成果豐碩。騰勢 N7 搭載的天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)頗具亮點。其自主全棧技術實力雄厚,L2 級智能駕駛搭載量處于領先地位,還取得了 L3 級測試牌照?!疤焐裰?3.0”系統(tǒng)更是實現(xiàn)重大突破,采用“純視覺 + 多傳感器融合”方案,擺脫了對高精地圖的依賴,已在多個城市開通無圖城市領航功能,達到 L3+ 級自動駕駛水平。還有易四方泊車技術,能在極限空間實現(xiàn)精準靈活泊車。

總之,比亞迪在智能化配置方面不斷創(chuàng)新與突破,無論是整車智能的全面布局,還是智能座艙、智能駕駛等各領域的出色成果,都展現(xiàn)出其強大的技術實力與前瞻性,已然在汽車智能化的賽道上走在前列,為用戶帶來更智能、便捷且安全的出行體驗 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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