途銳的價(jià)格相比同級(jí)別競(jìng)品具有一定優(yōu)勢(shì)。其指導(dǎo)價(jià)在58.78萬(wàn)至77.38萬(wàn)之間，優(yōu)惠后裸車(chē)起步不到44萬(wàn)，頂配不到65萬(wàn)。與寶馬X5相比價(jià)格更低，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)馬力還略高；和奧迪Q7同平臺(tái)，價(jià)格相近時(shí)性能、越野和配置更出色；面對(duì)攬勝星脈越野性能不落下風(fēng)；相較于途昂，作為進(jìn)口車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)更優(yōu)。在價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，性能與配置也可圈可點(diǎn) 。

從動(dòng)力性能看，降價(jià)后的途銳 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá) 245 匹，零百加速 6.8 秒，全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)功能和托森式差速器，這樣的動(dòng)力輸出和四驅(qū)系統(tǒng)，讓其在同級(jí)別競(jìng)品中不落下風(fēng)，為駕駛者帶來(lái)出色的操控體驗(yàn)和通過(guò)性。

配置上，途銳更是誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。全系標(biāo)配空氣懸架，能根據(jù)不同路況和駕駛需求，靈活調(diào)整車(chē)身高度和懸掛硬度，提升駕乘舒適性與操控穩(wěn)定性。3.0T 車(chē)型還配備 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛，為長(zhǎng)途駕駛減輕負(fù)擔(dān)，增添一份安全保障。而在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，不少競(jìng)品都無(wú)法做到如此全面且高端的配置。

與其他一些同級(jí)別競(jìng)品相比，像豐田普拉多 3.5L TX - L 尊享版售價(jià) 50.48 萬(wàn)，落地接近 56 萬(wàn)，途銳的起步價(jià)更具吸引力。還有東風(fēng)日產(chǎn)探陸、上汽大眾途昂等同級(jí)車(chē)型，途銳在價(jià)格、性能、配置等綜合方面，也展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，途銳在價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)，使其在同級(jí)別競(jìng)品中脫穎而出。不僅為消費(fèi)者提供了更具性?xún)r(jià)比的選擇，還以出色的性能和豐富的配置，滿(mǎn)足了大家對(duì)豪華 SUV 的期待，無(wú)論是日常通勤還是戶(hù)外探索，它都能勝任，無(wú)疑是一款值得考慮的車(chē)型 。