寶馬 X6 的進(jìn)口版本價(jià)格通常高于國(guó)產(chǎn)版本，同排量對(duì)比價(jià)差約 42 萬(wàn)至 50 萬(wàn)元。進(jìn)口車(chē)型需繳納消費(fèi)稅、關(guān)稅等，這無(wú)疑增加了成本。而且，配置方面也有調(diào)整，美版與國(guó)內(nèi)進(jìn)口版動(dòng)力配置有別，國(guó)產(chǎn)部分車(chē)型安全配置有簡(jiǎn)化情況。此外，運(yùn)輸成本等因素也會(huì)影響價(jià)格。這些方面的差異，最終造成了進(jìn)口版與國(guó)產(chǎn)版在價(jià)格上的明顯不同 。

具體來(lái)看，國(guó)內(nèi)寶馬X6指導(dǎo)價(jià)為76.69萬(wàn)—93.19萬(wàn)，而美國(guó)市場(chǎng)寶馬X6指導(dǎo)價(jià)約合人民幣42—55.7萬(wàn)。如此明顯的價(jià)格差，關(guān)稅等稅費(fèi)的影響不容小覷。之前關(guān)稅為25% ，現(xiàn)下調(diào)為15% ，即便如此，以一輛40萬(wàn)的車(chē)為例，關(guān)稅就約6萬(wàn)元。像3.0L的寶馬X6，還需繳納約36.8萬(wàn)元消費(fèi)稅，再加上40萬(wàn)的車(chē)需支付約14萬(wàn)元增值稅，這些都讓進(jìn)口版價(jià)格大幅上升 。

配置的不同也是價(jià)格有差別的關(guān)鍵。美版動(dòng)力配置為3.0T和4.4T，國(guó)內(nèi)進(jìn)口版為2.0T和3.0T。而且國(guó)內(nèi)部分國(guó)產(chǎn)車(chē)型除頂配外在車(chē)道偏離報(bào)警和并線輔助系統(tǒng)等安全配置上有簡(jiǎn)化。不過(guò)，國(guó)內(nèi)版X6全系標(biāo)配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，大部分車(chē)型后輪胎和輪轂較美版大一寸。同時(shí)，國(guó)內(nèi)版寶馬X6提供比美版更長(zhǎng)的質(zhì)保里程，只是質(zhì)保時(shí)間較短。這種種配置上的調(diào)整，也在一定程度上反映在價(jià)格差異里 。

另外，平行進(jìn)口的寶馬X6價(jià)格相對(duì)便宜一些。例如，BMW X6 xDrive35i的中文官網(wǎng)領(lǐng)先報(bào)價(jià)為93.8萬(wàn)元，而平行進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的報(bào)價(jià)則在70萬(wàn)元左右。這也從側(cè)面反映出進(jìn)口環(huán)節(jié)對(duì)于價(jià)格的影響 。

總之，寶馬X6進(jìn)口版和國(guó)產(chǎn)版價(jià)格差異明顯，是稅費(fèi)、配置、運(yùn)輸成本等多種因素共同作用的結(jié)果。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可根據(jù)自身需求、預(yù)算以及對(duì)配置等方面的側(cè)重，來(lái)挑選更適合自己的版本 。