摩托車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)，是因?yàn)樗詣?dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引，能在道路上行駛供人員乘用或運(yùn)送物品。機(jī)動(dòng)車(chē)的定義明確涵蓋此類(lèi)輪式車(chē)輛，摩托車(chē)靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，具備動(dòng)力裝置，符合這一標(biāo)準(zhǔn)。而且其行駛速度遠(yuǎn)高于非機(jī)動(dòng)車(chē)，有著靈活輕便、行駛迅速的特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于巡邏、運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景，故而被明確歸類(lèi)為機(jī)動(dòng)車(chē)。

從法律層面看，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》清晰地將依靠動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引，用于人們?cè)诘缆飞向T行、運(yùn)輸物品或執(zhí)行特種工程作業(yè)的輪式車(chē)輛界定為機(jī)動(dòng)車(chē)輛，摩托車(chē)完全符合這一法定標(biāo)準(zhǔn)。它依靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，無(wú)論是兩輪還是三輪的款式，都憑借自身動(dòng)力裝置在道路上自由馳騁。

同時(shí)，摩托車(chē)有著嚴(yán)格的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。其中，輕便摩托車(chē)最大設(shè)計(jì)速度不超過(guò)50公里/小時(shí)，不論駕駛模式，排量不超過(guò)50毫升；要是采用電力驅(qū)動(dòng)，電機(jī)的總額定功率不超過(guò)4kW。普通摩托車(chē)則無(wú)論采用何種驅(qū)動(dòng)方式，最大設(shè)計(jì)速度大于50km/h，或者采用內(nèi)燃機(jī)時(shí)排量大于50mL，采用電力驅(qū)動(dòng)時(shí)電機(jī)總額定功率大于4kW，涵蓋兩輪普通摩托車(chē)、側(cè)三輪摩托車(chē)和普通三輪摩托車(chē)等多種類(lèi)型。這些不同類(lèi)型的摩托車(chē)，因其各自不同的動(dòng)力、速度等技術(shù)指標(biāo)，都被納入了機(jī)動(dòng)車(chē)的范疇。

另外，能駕駛摩托車(chē)的駕駛證有D、E、F三類(lèi)，這也從側(cè)面反映出摩托車(chē)在管理上是被當(dāng)作機(jī)動(dòng)車(chē)來(lái)對(duì)待的。不同類(lèi)型的駕駛證有著相應(yīng)的準(zhǔn)駕范圍，這與機(jī)動(dòng)車(chē)管理體系相契合?？傊瑹o(wú)論是從動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、行駛特性，還是法律界定、管理分類(lèi)等多方面綜合考量，摩托車(chē)都當(dāng)之無(wú)愧地屬于機(jī)動(dòng)車(chē)。