車標(biāo)為 H 的本田和現(xiàn)代汽車銷量整體較為可觀。本田作為世界十大汽車廠家之一，2019 年全球銷量達(dá) 483 萬(wàn)臺(tái)，中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)突出。思域全球銷量超 1600 萬(wàn)輛，雅閣在華發(fā)展多年且混動(dòng)版頗具競(jìng)爭(zhēng)力?，F(xiàn)代是韓國(guó)品牌，旗下名圖、菲斯塔等受年輕消費(fèi)者青睞，北京現(xiàn)代 ix35 在緊湊型 SUV 市場(chǎng)表現(xiàn)良好，索納塔全球銷量也突破 700 萬(wàn)輛。

本田近年來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)的銷量雖有起伏，2021 年為 156 萬(wàn)輛，2022 年降至 137 萬(wàn)輛，2023 年為 123 萬(wàn)輛 ，但它的經(jīng)典車型依舊有著強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力。就拿思域來(lái)說(shuō)，自上市以來(lái)就備受關(guān)注，憑借時(shí)尚的外觀、出色的操控性能，在全球收獲了超 1600 萬(wàn)輛的銷量佳績(jī)。雅閣進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng) 21 年，歷經(jīng)十代更迭，混動(dòng)版車型定價(jià)親民，且第三代 iMMD 混動(dòng)系統(tǒng)讓其兼具強(qiáng)勁動(dòng)力與超低油耗，深受消費(fèi)者喜愛。

現(xiàn)代汽車同樣不容小覷。作為韓國(guó)汽車品牌，它與起亞合并后實(shí)力大增。其設(shè)計(jì)緊跟時(shí)尚潮流，很對(duì)年輕消費(fèi)者的胃口。名圖和菲斯塔都是銷量較好的車型。北京現(xiàn)代 ix35 在合資品牌緊湊型 SUV 市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，全年銷量超 13 萬(wàn)輛。菲斯塔單月銷量能達(dá)到 5000 臺(tái)左右。索納塔更是現(xiàn)代的經(jīng)典之作，全球銷量突破 700 萬(wàn)輛，第十代索納塔的上市，也為品牌注入了新的活力。

綜上所述，車標(biāo)為 H 的本田和現(xiàn)代汽車，憑借豐富的產(chǎn)品線、各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)以及對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握，在汽車市場(chǎng)上取得了不錯(cuò)的銷量成績(jī)，并且持續(xù)以創(chuàng)新和品質(zhì)，贏得消費(fèi)者的認(rèn)可與支持，未來(lái)它們也將繼續(xù)在車市中展現(xiàn)獨(dú)特魅力。