比亞迪漢發(fā)布會展示了哪些獨特的技術(shù)亮點?

比亞迪漢發(fā)布會展示了不少獨特的技術(shù)亮點。

首先是刀片電池,它基于磷酸鐵鋰電池技術(shù)研發(fā),體積比和能量密度比傳統(tǒng)電池提升 50%,能量密度達 180Wh/kg,不遜于三元鋰電池,大幅降低新能源車自燃隱患,使用壽命超 100 萬公里。

漢 EV 有單電機兩驅(qū)和雙電機四驅(qū)版,兩驅(qū)版最大功率 163kW,扭矩 330N·m;四驅(qū)版電機總功率 363kW,扭矩 680N·m,0 到 100 公里加速 3.9 秒,制動距離 32.8 米,續(xù)航有 550km 和 605km 版本。

DM 版搭載 2.0T 發(fā)動機和電機組成的插電混動系統(tǒng),綜合功率 321kW,扭矩 650N·m,純電續(xù)航 81km。

還有華為 HiCar 及 5G 技術(shù),HiCar 基于鴻蒙系統(tǒng),具備手機和汽車的分布式無感連接等特點,5G 技術(shù)讓 DiPilot 和 Dilink 3.0 系統(tǒng)帶來更強大智能駕駛輔助和車聯(lián)網(wǎng)體驗,實現(xiàn)視頻瀏覽、云游戲等娛樂功能。

獨特的設(shè)計語言也很出色,漢基于 Dragon Face 設(shè)計語言打造,外觀有 Dragon Face 凌厲前臉,內(nèi)飾采用環(huán)抱式品格設(shè)計語言,風(fēng)阻系數(shù)低至 0.233Cd,還首發(fā)搭載手機 NFC 車鑰匙功能。

智能化座艙再升級,搭載 Dilink4.0 5G 系統(tǒng),有全屏儀表導(dǎo)航、3D ADAS、HUD 抬頭顯示功能,杜絕疲勞駕駛風(fēng)險。ILCA 交互式變道輔助、駕駛智能禮讓系統(tǒng)、全車 24 雷達探頭提升自動輔助駕駛能力。L2.5 級別的智能駕駛輔助,比 L2 系統(tǒng)提升明顯。DiSus—C 智能電控主動懸架讓車成為全路況“自適應(yīng)”之車。UWB 數(shù)字鑰匙便捷性高。

漢 DM-i 擁有最高 242km 純電續(xù)航能力,滿油滿電綜合續(xù)航 1300KM。還有智能香氛系統(tǒng)、HiFi 級定制丹拿音響、5G 智能通訊加持。

價格 21.58 - 32.98 萬元,有多重購車禮遇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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