形狀如 Y 的車(chē)標(biāo)涉及多個(gè)品牌，其中特斯拉 Model Y 銷(xiāo)量頗為出色，其他品牌車(chē)型銷(xiāo)量數(shù)據(jù)較難獲取。游俠汽車(chē)雖有 Y 形元素車(chē)標(biāo)，但尚未量產(chǎn)交付，無(wú)實(shí)際銷(xiāo)量。雅科仕作為現(xiàn)代高端車(chē)型，曾吸引部分消費(fèi)者，不過(guò)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，具體銷(xiāo)量數(shù)據(jù)較難獲取。起亞部分豪華車(chē)型使用 Y 形標(biāo)志，也未公布單獨(dú)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。而特斯拉 Model Y 在市場(chǎng)上表現(xiàn)亮眼，2023 年全球單一車(chē)型銷(xiāo)量排第一 。

在2023年11月，Model Y的銷(xiāo)量更是一騎絕塵，銷(xiāo)超6.55萬(wàn)登頂單車(chē)型銷(xiāo)冠。Model 3也穩(wěn)居豪華品牌轎車(chē)銷(xiāo)冠之位，當(dāng)月特斯拉國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量超6.55萬(wàn)，環(huán)比勁增129%，同比增長(zhǎng)5%，Model Y交付超5.8萬(wàn)輛。它提前鎖定國(guó)內(nèi)乘用車(chē)交付冠軍，多個(gè)月蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)冠。今年迄今，特斯拉國(guó)內(nèi)累積銷(xiāo)量超52.7萬(wàn)輛，11月上海超級(jí)工廠(chǎng)交付電動(dòng)車(chē)8.2萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)14% ，在多個(gè)海外市場(chǎng)同樣提前鎖定多個(gè)頭銜。

截至2022年，Model Y全球銷(xiāo)量為758,605輛，比2021年大幅增長(zhǎng)88%，位居該年度第四。如此出色的銷(xiāo)量成績(jī)，離不開(kāi)其自身諸多優(yōu)勢(shì)。它有著時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)，流暢的線(xiàn)條和獨(dú)特的造型吸引了眾多消費(fèi)者目光。車(chē)內(nèi)空間寬敞舒適，能滿(mǎn)足家庭出行等多種需求。并且在智能駕駛輔助系統(tǒng)等方面，也處于行業(yè)較為領(lǐng)先的位置，給駕駛者帶來(lái)便利與科技體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，形狀如Y的車(chē)標(biāo)所涉及的品牌里，特斯拉Model Y憑借自身魅力和出色性能，在汽車(chē)市場(chǎng)中取得了令人矚目的銷(xiāo)量成績(jī)，而其他帶有此類(lèi)車(chē)標(biāo)的品牌車(chē)型，雖各有特色，但在銷(xiāo)量數(shù)據(jù)呈現(xiàn)上，遠(yuǎn)不及Model Y這般耀眼，未來(lái)它們能否在市場(chǎng)上嶄露頭角，值得我們持續(xù)關(guān)注。