汽車尾翼的主要作用是減少車輛尾部升力，增加高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。車輛在高速行駛中，空氣會(huì)對(duì)車身產(chǎn)生各種作用力，車尾升力過大會(huì)導(dǎo)致后輪抓地力減小等問題。而尾翼通過特定設(shè)計(jì)擾亂氣流，產(chǎn)生向下壓力，使汽車更穩(wěn)地貼地行駛。同時(shí)，尾翼還能在一定程度上減阻節(jié)能、美化外觀。可以說，尾翼雖小，卻對(duì)車輛行駛性能和顏值有著重要影響 。

尾翼的減阻節(jié)能效果也十分顯著。在高速行駛狀態(tài)下，空氣阻力是汽車需要克服的一大難題。尾翼通過優(yōu)化車身周圍的氣流走向，有效降低了空氣阻力。就像排氣量1.8升的轎車，加裝尾翼后空氣阻力系數(shù)會(huì)降低20%，在高速公路上以120公里時(shí)速行駛時(shí)可省油14%。這不僅減少了燃油消耗，還降低了用車成本，體現(xiàn)出尾翼在節(jié)能方面的實(shí)用價(jià)值。

除了提升性能，尾翼還極大地提升了汽車的外觀顏值。在視覺層面，尾翼為車輛增添了一份動(dòng)感與魅力，讓整車線條更加流暢、更具張力。普通轎車安裝尾翼后，瞬間擺脫平庸，變得運(yùn)動(dòng)時(shí)尚起來。對(duì)于跑車和運(yùn)動(dòng)型轎車而言，尾翼更是點(diǎn)睛之筆，進(jìn)一步強(qiáng)化了它們的高性能特質(zhì)，展現(xiàn)出獨(dú)特的個(gè)性與風(fēng)格。

另外，在旅行轎車上，車頂后部擾流板可降低后部升力，還能清除后車窗浮塵，為駕駛者提供清晰的后方視野。

汽車尾翼雖小，卻有著諸多重要作用。它既增強(qiáng)了車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性，又能降低空氣阻力節(jié)省燃油，還能提升車輛的整體美觀度。同時(shí)，在一些特定車型上還發(fā)揮出清潔視野等實(shí)用功能。尾翼已然成為汽車設(shè)計(jì)中不可或缺的一部分，為駕駛者帶來更好的駕駛體驗(yàn) 。