輪轂可以改裝，但改裝不同尺寸的輪轂有諸多注意事項(xiàng)。在我國(guó)，相關(guān)法規(guī)對(duì)輪轂改裝尺寸有嚴(yán)格限制，通常不能隨意改變，一般需與原車一致，若要增大尺寸，通常不應(yīng)超過(guò)原車的 2 英寸，且新舊直徑差值要控制在±3％以內(nèi)。此外，還要關(guān)注諸多參數(shù)匹配問題，比如 PCD、中心孔直徑、ET 值等 。同時(shí)，要兼顧安全性、舒適性以及合法性，選擇正規(guī)渠道并咨詢專業(yè)人士。

首先，參數(shù)匹配至關(guān)重要。PCD即螺栓孔距，它決定了輪轂?zāi)芊裾_安裝在車輛上，必須與原車一致，否則輪轂無(wú)法固定。中心孔直徑也不容忽視，若中心孔過(guò)大或過(guò)小，會(huì)導(dǎo)致輪轂與車輛的安裝面不貼合，影響行駛安全。ET值（偏距）則影響著輪轂安裝后的位置，不合適的ET值可能會(huì)使輪轂與車輛部件發(fā)生干涉，比如蹭到剎車卡鉗或者翼子板等。

其次，輪胎方面要留意。更換不同尺寸的輪轂，往往需要搭配相應(yīng)的輪胎。輪胎尺寸要與輪轂適配，否則可能出現(xiàn)安裝困難或影響車輛性能等問題。而且，更換大尺寸輪轂會(huì)加劇輪胎磨損，所以要更加留意輪胎的使用情況，定期檢查，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的輪胎。

再者，舒適性和安全性也不能忽視。過(guò)寬尺寸的輪轂可能會(huì)降低乘車人的舒適度。同時(shí)，要考慮輪轂重量，過(guò)重的輪轂會(huì)增加制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，影響制動(dòng)效果。另外，輪轂的平衡性對(duì)行駛穩(wěn)定性至關(guān)重要，安裝時(shí)要做好動(dòng)平衡。

最后，合法性問題必須重視。原尺寸改裝輪轂不需要備案，但改變尺寸通常是不被允許的，只有改裝同尺寸的輪轂才能通過(guò)年審。若要改裝不同尺寸，務(wù)必事先了解當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)政策，在合法的前提下進(jìn)行改裝，改裝后還需按規(guī)定到車管所進(jìn)行相關(guān)手續(xù)辦理。

總之，改裝不同尺寸的輪轂需要綜合考量多方面因素，從參數(shù)匹配到輪胎搭配，從舒適性到安全性，再到合法性，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視，只有這樣才能讓改裝后的愛車既美觀又能安全行駛。