汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)對(duì)舒適性影響很大。

首先是內(nèi)飾材質(zhì)，豪車常用真皮包裹座椅和方向盤等，富有層次感，而中等車或電動(dòng)車多是硬塑料，顯得低端。

座椅的調(diào)整和方向盤距離等人體工程學(xué)設(shè)計(jì)也關(guān)鍵，不合理會(huì)讓人開(kāi)車不適。

還有內(nèi)飾排列布局，像中控大屏，距離駕駛員遠(yuǎn)或操作不便就難受，合理設(shè)計(jì)才能開(kāi)車順手。

汽車乘員艙的熱舒適性同樣重要。熱環(huán)境受通風(fēng)口送風(fēng)參數(shù)、車體內(nèi)外壁表面溫度、太陽(yáng)輻照度、氣流設(shè)計(jì)和濕度調(diào)節(jié)等多種因素相互關(guān)聯(lián)影響。通風(fēng)口合理設(shè)計(jì)能調(diào)節(jié)空氣流動(dòng)速度和方向；車體外壁的隔熱措施能減緩?fù)饨鐪囟扔绊?；太?yáng)輻照度大時(shí)，隔熱玻璃和遮陽(yáng)簾可減少車內(nèi)升溫；良好的氣流設(shè)計(jì)能避免局部高溫或低溫；濕度調(diào)節(jié)能提高舒適感?？照{(diào)系統(tǒng)在熱舒適性設(shè)計(jì)中作用顯著，能調(diào)節(jié)溫度和相對(duì)濕度，循環(huán)和過(guò)濾空氣，調(diào)節(jié)氣流，考慮能效，還能個(gè)性化設(shè)置。個(gè)體因素如生理特征、行為習(xí)慣、著裝習(xí)慣、健康狀況和年齡等也會(huì)影響熱舒適性感受。綜合考慮熱舒適性，要做好系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)，利用傳感器和智能控制，設(shè)計(jì)好人機(jī)交互界面，考慮人體工程學(xué)，運(yùn)用預(yù)測(cè)性控制算法，設(shè)立用戶反饋機(jī)制。

汽車內(nèi)飾系統(tǒng)包括內(nèi)飾結(jié)構(gòu)、材料和工藝。內(nèi)飾結(jié)構(gòu)涵蓋各種組件布局和構(gòu)建，內(nèi)飾件有儀表板、車門內(nèi)護(hù)板等，通過(guò)設(shè)計(jì)形成統(tǒng)一協(xié)調(diào)美觀的系統(tǒng)。內(nèi)飾材料常見(jiàn)的有塑料、皮革、織物、木材、金屬等，各有優(yōu)缺點(diǎn)。內(nèi)飾制造工藝主流的有注塑成型、壓制和壓鑄、皮革加工等。綜合這些因素能提升內(nèi)飾的各方面性能。