寶馬 X1 經(jīng)銷商的實際報價通常會比官方報價低。寶馬 X1 的官方指導價在 23.8 - 40.99 萬元之間，而實際裸車成交價往往有較大幅度折扣。不同地區(qū)優(yōu)惠幅度存在差異，上海等地優(yōu)惠力度較大，部分車型降價幅度高達近 12 萬元，在北京、宿州等地也都有不同程度的優(yōu)惠。不同配置車型的經(jīng)銷商報價與官方指導價同樣有差距，諸多實例都表明實際報價低于官方報價。

具體來看，2023款sDrive20Li X設計套裝官方指導價28.89萬，終端優(yōu)惠后售價低至18.89萬元，直降10萬元。2024款M35Li指導價40.99萬，經(jīng)銷商報價約30.60萬。在上海，2024款sDrive20Li X設計套裝最低起售價更是降至17.05萬元；在北京，寶馬X1最高優(yōu)惠達7.1萬元 ，最低配車型優(yōu)惠后20.88萬元；宿州地區(qū)，2024款M35Li車型優(yōu)惠后經(jīng)銷商報價27.46萬元。

從過往車型數(shù)據(jù)也能發(fā)現(xiàn)規(guī)律，2019款寶馬X1官方指導價區(qū)間為28.8 - 37.8萬元，實際裸車成交價則在23.4 - 32.4萬元之間。1.5T三缸版本車型結合市場優(yōu)惠落地約20.7萬左右，2.0T裸車優(yōu)惠后可低至26萬元左右。這些數(shù)據(jù)無一不顯示著實際報價低于官方報價這一事實。

經(jīng)銷商之所以會給出低于官方的報價，一方面是為了提升銷量，在競爭激烈的汽車市場中占據(jù)更多份額；另一方面，廠家也會給經(jīng)銷商一定的政策支持，允許其在一定范圍內調整價格。

綜上所述，寶馬X1經(jīng)銷商的實際報價普遍低于官方報價，不同地區(qū)、不同配置車型雖優(yōu)惠幅度有別，但整體趨勢不變，這也為消費者購車提供了一定的價格空間。