怎樣才能掌握汽車漂移技術的精髓

要掌握汽車漂移技術的精髓,得先了解漂移的原理。

車輛漂移是后輪失去大部分或全部抓地力,同時前輪保持抓地力,這時前輪有橫向力就會漂移。

要做到這點,后輪失去抓地力的方式比如行駛中使后輪與地面有負速度差、正速度差或減小后輪與地面正壓力。

而保持前輪抓地力,得行駛中不讓前輪與地面有大速度差及太多正壓力減少。

產(chǎn)生漂移有多種方法,直路行駛中拉手剎打方向、轉(zhuǎn)彎中拉手剎、直路行駛中猛踩剎車打方向、轉(zhuǎn)彎中猛踩剎車、功率大的后驅(qū)車或類似四驅(qū)車在速度不高時猛踩油門打方向。

其中直路和轉(zhuǎn)彎拉手剎的方法傷車,盡量少用。

漂移過程中,控制車身姿勢很關鍵。比如控制前輪角度,調(diào)節(jié)油門剎車產(chǎn)生重量轉(zhuǎn)移,還能用手剎再次轉(zhuǎn)向過度。

要讓車輪易打滑就減小摩擦力或增大輸出動力,反之則相反。

出彎時應結(jié)束漂移,前驅(qū)車可加油讓車頭外滑、前輪外擺修正角度或外擺后放一點油門。四驅(qū)車前輪外擺和放一點油門通常有效,后驅(qū)車主要靠前輪外擺。

想長距離漂移,后驅(qū)或動力偏后的四驅(qū)車要讓驅(qū)動輪高速空轉(zhuǎn),得有機械式 LSD 且功率大。前驅(qū)車降低后輪抓地力且控制好油門也能漂移。

漂移角度方面,后驅(qū)車和前驅(qū)車正常情況下漂移角度最多稍大于前輪最大轉(zhuǎn)向角,四驅(qū)車因前后輪都能空轉(zhuǎn),角度更大。減速漂移角度可能超 90 度。

具體操作時,先保證安全選好場地。入彎前減速,入彎點早,臨近彎心加油讓后輪失去抓地力,根據(jù)車尾橫移調(diào)整方向和油門,接近出彎點收油回正方向。

起漂方法還有手剎起漂、重剎起漂、逆甩、斷油起漂、油門全開起漂等,實際操作要根據(jù)車況路況靈活運用,多練習多琢磨。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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