起動機在低溫環(huán)境下性能會受到多方面影響，啟動會變得困難。低溫時，蓄電池性能下降，輸出電壓降低，內(nèi)阻增大，輸出的電流不足以讓起動機正常運轉(zhuǎn)；同時，馬達軸承的潤滑脂在低溫下粘稠度變大，轉(zhuǎn)動阻力增加，導致起動機轉(zhuǎn)速變低。此外，機油和變速箱油粘度增加，也會影響發(fā)動機啟動，進一步加重起動機的負擔。

除了上述這些，低溫還可能導致起動機直接啟動無反應。寒冷天氣里，蓄電池虧電現(xiàn)象更為突出，其性能受影響、容量下降，特別是舊電瓶表現(xiàn)得更明顯，這時候起動機運轉(zhuǎn)就會顯得十分無力。即便電瓶電量充足，但起動機依舊不工作，那很有可能是起動機本身或相關線路出現(xiàn)了故障。而且車輛使用時間久了，起動機或發(fā)動機搭鐵不好，搭鐵線接頭銹蝕導致電阻增大，同樣會致使起動機運轉(zhuǎn)無力。

另外，低溫會顯著增加電池的內(nèi)阻，極大地降低其容量和端電壓，這對起動機的電流輸出和動力產(chǎn)生直接的不良影響。潤滑油在低溫條件下可能會凝固，這無疑增加了起動機內(nèi)部的摩擦，從而影響到整體性能。當環(huán)境溫度低于極限溫度時，起動機的正常工作就面臨著更大的挑戰(zhàn)。

綜上所述，低溫環(huán)境對起動機的影響不容小覷。從蓄電池性能變差、潤滑脂和機油等粘度增加，到可能出現(xiàn)的啟動無反應等狀況，每一個問題都可能導致起動機無法正常工作。車主們在低溫環(huán)境下，需要更加關注起動機的狀態(tài)，提前做好預防措施，如定期檢查維護、使用低溫型電池和合適粘度的潤滑油等，以確保車輛能夠順利啟動 。