大眾轎車的動(dòng)力系統(tǒng)類型豐富，涵蓋燃油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)動(dòng)力等。燃油發(fā)動(dòng)機(jī)方面，有 EA111、EA211、EA113、EA888、EA390 等系列。比如 EA211 系列有自然吸氣與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能兼顧動(dòng)力輸出與燃油效率；EA888 憑借渦輪增壓成為高性能車型首選。電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)也在部分車型有所應(yīng)用，像 ID.4 CROZZ 搭載后置驅(qū)動(dòng)電機(jī)。這些多樣的動(dòng)力系統(tǒng)滿足了不同消費(fèi)者的需求。

EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)注重性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡，它擁有自然吸氣和缸內(nèi)直噴兩種模式，排量包含1.2升、1.4升和1.6升，還有三缸與四缸版本，大眾UP便搭載了該系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

EA211系列涵蓋自然吸氣與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輕質(zhì)鋁合金缸體和ACT缸體鈍化技術(shù)的引入，讓其在動(dòng)力與節(jié)能方面都有出色表現(xiàn)。其中，1.4升和1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)，1.2T和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則能提供充沛動(dòng)力的同時(shí)保證燃油效率，寶來(lái)、速騰和朗逸等車型都應(yīng)用了該系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

EA113發(fā)動(dòng)機(jī)采用八氣門(mén)設(shè)計(jì)與鑄鐵缸體，曾廣泛應(yīng)用于朗逸、POLO和高爾夫等車型，性能卓越可靠。EA888系列覆蓋1.8TSI和2.0TSI車型，憑借渦輪增壓技術(shù)，成為高性能和豪華車型的首選。EA390屬于進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，提供3.0L、3.2L和3.6L等多種排量，采用直噴技術(shù)和每缸四氣門(mén)設(shè)計(jì)，應(yīng)用于大眾途安等車型。

電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)方面，以ID.4 CROZZ長(zhǎng)續(xù)航PRO兩驅(qū)版為例，后置驅(qū)動(dòng)電機(jī)匹配三元鋰電池組，電驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)直接，加速平順線性。

大眾轎車的動(dòng)力系統(tǒng)類型多樣，無(wú)論是追求燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，還是傾向電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的環(huán)保與平順，亦或是在不同預(yù)算下對(duì)動(dòng)力組合的需求，消費(fèi)者都能在大眾轎車中找到適合自己的選擇 。