問(wèn)

3萬(wàn)新能源電動(dòng)面包車(chē)后期保養(yǎng)費(fèi)用高嗎?

3萬(wàn)新能源電動(dòng)面包車(chē)后期保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)不高。新能源電動(dòng)面包車(chē)沒(méi)有傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等復(fù)雜部件,保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)較少,保養(yǎng)步驟也更為簡(jiǎn)化。其保養(yǎng)項(xiàng)目主要涉及電機(jī)、電器設(shè)備、底盤(pán)和車(chē)身等的檢查。保養(yǎng)間隔通常為每行駛10000公里或半年進(jìn)行定期保養(yǎng)檢查,費(fèi)用也較為親民。與燃油微面相比,優(yōu)勢(shì)明顯,使用起來(lái)更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

在電機(jī)和電器設(shè)備方面,需要檢查電機(jī)外殼、高壓線(xiàn)接頭等是否正常,查看動(dòng)力電池保護(hù)殼有無(wú)損壞、了解電池容量情況,以及檢查充電插口插頭等。底盤(pán)和車(chē)身的保養(yǎng)也不容忽視,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)要檢查潤(rùn)滑,制動(dòng)系統(tǒng)需查看剎車(chē)油,懸架要檢查前橋球節(jié)等,車(chē)橋還得定期更換齒輪油,車(chē)輪按需對(duì)調(diào)或更換,冷卻系統(tǒng)以及車(chē)身內(nèi)外相關(guān)部件也要仔細(xì)檢查 。

通常每行駛20000公里或一年,還需要更換后橋主減速齒輪油、冷卻液并做四輪定位等。就保養(yǎng)成本來(lái)說(shuō),基礎(chǔ)保養(yǎng)大約260元,若選擇年套餐往往更加劃算。相比之下,燃油微面保養(yǎng)一次約400元甚至更多。要是車(chē)輛使用頻繁,新能源面包車(chē)每年比燃油車(chē)至少能節(jié)省2400元。

不同品牌的新能源電動(dòng)面包車(chē),保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)存在一定差異。以五菱新能源面包車(chē)為例,五菱Nano EV首保5000公里免費(fèi),后續(xù)每10000公里小保養(yǎng)綜合檢測(cè)費(fèi)80元;每2.5萬(wàn)公里更換齒輪油等花費(fèi)570元;每3.5萬(wàn)公里換冷卻液花145元。三年6萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)總計(jì)2480元,平均每月68.9元。五菱宏光MINIEV首保免費(fèi),之后每10000公里換制動(dòng)液190元,每25000公里換變速箱油460元,平均每年保養(yǎng)費(fèi)279元。

總的來(lái)說(shuō),3萬(wàn)新能源電動(dòng)面包車(chē)后期保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)不高。無(wú)論是從保養(yǎng)項(xiàng)目、保養(yǎng)間隔,還是與燃油車(chē)對(duì)比,都展現(xiàn)出了經(jīng)濟(jì)性。不僅日常保養(yǎng)成本低,在長(zhǎng)期使用中,也能為車(chē)主節(jié)省不少開(kāi)支,是一種性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的選擇 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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