奧迪 A6L 最新報(bào)價(jià)相比去年整體有漲有跌。2023 款相比老款，起售價(jià)有所提高，部分 2.0T 低功率、中功率車型價(jià)格上調(diào)，如 40 TFSI 豪華致雅型等；但 45 TFSI quattro 尊享型等部分車型價(jià)格下調(diào)。同時(shí)，老款為清理庫存優(yōu)惠力度大，而近期為應(yīng)對競爭，奧迪 A6L 價(jià)格又有明顯下降?？傊?，不同車型、不同時(shí)段價(jià)格各有變化，難以一概而論。

具體來看，2022年8月新款上市時(shí)，多數(shù)車型指導(dǎo)價(jià)上漲1萬多元，不過45 quattro尊享車型卻下調(diào)了6000元。到了2023款，價(jià)格調(diào)整更為多樣。40 TFSI豪華致雅型和豪華動感型從41.98萬調(diào)整為42.79萬，上漲了8100元，45 TFSI系列部分車型漲幅達(dá)11100元，讓消費(fèi)者看到了價(jià)格向上的波動。但45 TFSI quattro尊享致雅型和尊享動感型卻下調(diào)6000元，給青睞此款的消費(fèi)者帶來實(shí)惠。

油電混合車型也有價(jià)格變動，2023款奧迪A6L混動55 TFSI e quattro官方指導(dǎo)價(jià)為50.80萬元，實(shí)際成交價(jià)約為41.13萬元，老款最低成交價(jià)能到40.5萬左右落地，新款價(jià)格略高。

近期市場競爭激烈，奧迪A6L為求突出，價(jià)格又有明顯下降。最大降幅達(dá)到了12.8萬元左右，入門級裸車價(jià)格降至約30萬元，落地價(jià)格不足34萬元。部分地區(qū)的終端售價(jià)已經(jīng)跌至29.53萬元起，這對于持幣觀望的消費(fèi)者來說，無疑是個(gè)入手的好時(shí)機(jī)。

總之，奧迪A6L的價(jià)格在過去一年里經(jīng)歷了復(fù)雜的調(diào)整。車型不同，價(jià)格有升有降；時(shí)段不同，優(yōu)惠力度有別。消費(fèi)者在購車時(shí)，需綜合多方面因素，仔細(xì)比對不同車型和不同時(shí)期的價(jià)格，才能選到最適合自己且性價(jià)比最高的愛車。