奔馳 GLC450 的安全配置達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)，能為駕乘人員提供全方位的安全保障。在被動(dòng)安全保護(hù)上，于美國(guó) IIHS 和中保研等測(cè)試?yán)?，關(guān)鍵部位的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保障了乘員安全，且配備全方位氣囊系統(tǒng)；主動(dòng)安全系統(tǒng)方面，選配的 AEB 主動(dòng)剎車系統(tǒng)對(duì)行人與車輛偵測(cè)良好。此外，還涵蓋駕駛安全系統(tǒng)、應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)情況的系統(tǒng)等，意外前后都有相應(yīng)裝置發(fā)揮作用。

在被動(dòng)安全方面，奔馳GLC450的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)堪稱精妙。在美國(guó)IIHS和中保研等嚴(yán)苛測(cè)試中，其A柱、B柱等關(guān)鍵部位展現(xiàn)出了卓越的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。當(dāng)遭遇碰撞時(shí)，這些關(guān)鍵部位能夠有效吸收和分散碰撞產(chǎn)生的巨大能量，最大程度減少對(duì)車內(nèi)乘員的沖擊力。同時(shí)，全方位的氣囊系統(tǒng)猶如貼心的安全衛(wèi)士，在關(guān)鍵時(shí)刻迅速?gòu)棾?，為車?nèi)人員提供多方位的緩沖保護(hù)，降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。

主動(dòng)安全系統(tǒng)上，選配的AEB主動(dòng)剎車系統(tǒng)表現(xiàn)出色。無(wú)論是在城市擁堵路段還是高速行駛時(shí)，它都能精準(zhǔn)地偵測(cè)前方的行人與車輛。一旦檢測(cè)到可能發(fā)生碰撞危險(xiǎn)，會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)提醒駕駛者，若駕駛者未能及時(shí)做出反應(yīng)，該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)施加制動(dòng)，有效避免或減輕碰撞的嚴(yán)重程度。

駕駛安全系統(tǒng)更是豐富多樣。自適應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)能根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景和路況，自動(dòng)調(diào)整制動(dòng)力度，確保車輛在各種情況下都能平穩(wěn)安全地停下。自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助會(huì)根據(jù)周圍環(huán)境光線和車輛行駛情況，自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈的開(kāi)啟和關(guān)閉，既保證了自身的照明需求，又避免對(duì)其他駕駛者造成眩光。注意力輔助系統(tǒng)則時(shí)刻關(guān)注駕駛者的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)駕駛者出現(xiàn)疲勞或注意力不集中的跡象，會(huì)及時(shí)發(fā)出提醒。

還有應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)情況的系統(tǒng)，在意外發(fā)生時(shí)，防抱死制動(dòng)、預(yù)防性安全等系統(tǒng)協(xié)同工作，穩(wěn)定車輛姿態(tài)，防止事故惡化。意外發(fā)生后，車輛會(huì)自動(dòng)關(guān)閉引擎，開(kāi)啟危險(xiǎn)警示燈等，為救援工作提供便利。

總之，奔馳GLC450憑借這些先進(jìn)且完備的安全配置，構(gòu)建起了一道堅(jiān)不可摧的安全防線，無(wú)論是預(yù)防事故發(fā)生還是降低事故傷害，都展現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn)，讓駕乘者可以更加安心地享受出行。