北京現(xiàn)代在新能源領(lǐng)域進(jìn)行了多維度布局，涵蓋純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫能源、智能化等多個(gè)方面，致力于打造完整的新能源生態(tài)體系。在純電動(dòng)方面，計(jì)劃于 2025 年推出全新產(chǎn)品，并與寧德時(shí)代合作提升競(jìng)爭(zhēng)力?；旌蟿?dòng)力領(lǐng)域，增加車型數(shù)量、推出新系統(tǒng)。氫能源方面，“HTWO 廣州”已量產(chǎn)銷售。智能化層面，積極研發(fā)新系統(tǒng)。銷售戰(zhàn)略上，加速轉(zhuǎn)型吸引年輕消費(fèi)者。

在純電動(dòng)領(lǐng)域的深入布局上，北京現(xiàn)代2025年將推出的全新純電產(chǎn)品ELEXIO備受矚目。它并非傳統(tǒng)的“油改電”，而是融入東方元素，設(shè)計(jì)獨(dú)具一格。常溫續(xù)航超700公里，快充技術(shù)出色，基于先進(jìn)平臺(tái)打造，還整合本土數(shù)字生態(tài)，無(wú)疑將成為市場(chǎng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。未來(lái)幾年，北京現(xiàn)代計(jì)劃推出六款以上純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品，持續(xù)擴(kuò)大在純電市場(chǎng)的影響力。

混合動(dòng)力領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車將現(xiàn)有車型從7款擴(kuò)充到14款，覆蓋從小型車到豪華車各級(jí)別。全新混合動(dòng)力系統(tǒng)的推出，以及新一代EREV車型的亮相，優(yōu)化電池后目標(biāo)續(xù)航超900公里，且在價(jià)格上更親民，為消費(fèi)者提供更多經(jīng)濟(jì)且高效的選擇。

氫能源領(lǐng)域，“HTWO廣州”竣工并量產(chǎn)銷售意義重大。現(xiàn)代汽車很早就重視氫能潛力，已完成4款車開(kāi)發(fā)，新款氫燃料電池性能提升顯著，重量降低、體積縮小，輸出功率達(dá)90kW，成為全球領(lǐng)先的量產(chǎn)氫燃料電池。

智能化方面，下一代信息娛樂(lè)系統(tǒng)基于Android Auto研發(fā)，計(jì)劃2026年上半年應(yīng)用于量產(chǎn)車型。同年下半年推出SDV Pace Car，實(shí)現(xiàn)更快速可靠的自動(dòng)駕駛和人工智能功能，為用戶帶來(lái)全新智能體驗(yàn)。

北京現(xiàn)代在新能源領(lǐng)域的布局全面且深入。從不同能源類型到智能化發(fā)展，再到銷售戰(zhàn)略的調(diào)整，每一步都緊密相連。通過(guò)不斷推出新產(chǎn)品、新技術(shù)，與各方合作，有望在新能源市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)、多元的新能源汽車選擇，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。