從生產(chǎn)制造體系來(lái)判斷,名爵屬于國(guó)產(chǎn)還是合資?
從生產(chǎn)制造體系判斷,名爵屬于國(guó)產(chǎn)車(chē)。名爵雖起源于英國(guó),但已被上汽集團(tuán)收購(gòu)。如今其生產(chǎn)制造扎根中國(guó),旗下眾多車(chē)型如名爵 6、名爵 ZS 等均在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。三大件由 SAIC 獨(dú)立開(kāi)發(fā)制造,充分展現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)屬性。盡管它曾有英國(guó)背景,生產(chǎn)中或許融合了一些原有技術(shù),但從制造體系核心要素看,名爵已然是中國(guó)汽車(chē)品牌的一員 。
名爵旗下涵蓋豐富的轎車(chē)和SUV車(chē)型,像緊湊型轎車(chē)名爵6,憑借時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)與出色的性能,深受消費(fèi)者喜愛(ài)。名爵6的生產(chǎn)制造全部在中國(guó)完成,其車(chē)身尺寸為4704毫米x1848毫米x1466毫米,軸距2715毫米。無(wú)論是搭載的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高、低功率版,還是與之匹配的6速手動(dòng)或7速雙離合變速器,都是由上汽獨(dú)立開(kāi)發(fā)制造。這意味著在動(dòng)力系統(tǒng)的核心技術(shù)和生產(chǎn)環(huán)節(jié),名爵都有著堅(jiān)實(shí)的國(guó)產(chǎn)基礎(chǔ)。
再看名爵ZS這款小型SUV,它有1.3升渦輪增壓和1.5升自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。從發(fā)動(dòng)機(jī)的制造到底盤(pán)懸架的配備,均體現(xiàn)了國(guó)內(nèi)生產(chǎn)制造體系的深度參與。這些車(chē)型的生產(chǎn)制造過(guò)程,從零部件采購(gòu)到整車(chē)組裝,都嚴(yán)格遵循國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。
綜上所述,從生產(chǎn)制造體系這一關(guān)鍵角度審視,名爵的生產(chǎn)重心在中國(guó),核心技術(shù)和制造環(huán)節(jié)都由國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)完成。雖然其品牌有著獨(dú)特的歷史淵源,但不可否認(rèn),名爵如今已成為國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌中的重要一員,為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)著自己的力量。
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