長(zhǎng)期駕駛時(shí)汽車(chē)座位調(diào)整需要注意以下這些方面。

首先，座椅高度要使腳能平穩(wěn)放在油門(mén)和離合器上，膝蓋和腳脖子不難受，眼睛高度在車(chē)輛前擋風(fēng)玻璃垂直距離的中心上方，頭頂與車(chē)頂保持 3 到 4 指寬，這樣視野好且避免顛簸碰撞。

其次，座椅角度以舒適為主，靠背角度在 100 到 120 度之間，要保證與背部接觸面積大，可偶爾切換。頭枕與頭部接觸位置高于眼睛高度，距離不超 7 厘米，通過(guò)座椅靠背角度調(diào)節(jié)。

座椅距離要讓膝蓋不抬起，手肘手腕能自然放在方向盤(pán)上，左腳能舒服踩離合器并踩到底，右腳踩剎車(chē)和油門(mén)不費(fèi)力，雙手伸直平行向前時(shí)，手腕正好在方向盤(pán)前方頂端上方，保證手部操作靈活，左右腳在踏板踩到底時(shí)膝關(guān)節(jié)略微彎曲。

另外，座椅要與身體充分接觸，臀部和背部緊密貼合，沒(méi)有空隙。

不能趴在方向盤(pán)上開(kāi)車(chē)，離方向盤(pán)太近可能在事故中被氣囊傷害。也不能把靠背調(diào)得很靠后，會(huì)影響打方向盤(pán)和應(yīng)對(duì)緊急情況。安全氣囊彈出時(shí)，座椅太靠前可能造成二次損傷，座椅靠后不僅能觀察前方，還能留意左右和后部狀況，且身體更舒適，降低疲勞駕駛風(fēng)險(xiǎn)。

座椅調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)一般在座椅側(cè)面，分手動(dòng)和自動(dòng)，作用和原理相同。調(diào)節(jié)到合適位置，開(kāi)車(chē)既安全又舒適還不累。