比亞迪在過去有過豐富的補(bǔ)助申請經(jīng)歷。

從 2008 年到 2022 年的 15 年間，比亞迪汽車總計(jì)至少拿到了各類與汽車制造研發(fā)有關(guān)的直接補(bǔ)貼約 67.84 億元。

2008 年確認(rèn)計(jì)入損益表的汽車補(bǔ)貼 276,566,000 元，2009 年確認(rèn)汽車補(bǔ)貼 302,752,000 元，還有深圳、上海汽車研發(fā)有關(guān)補(bǔ)貼。

2010 年，深圳比亞迪汽車確認(rèn) 63,001,000 元政府撥款收入，長沙市比亞迪汽車有 150,000,000 元補(bǔ)貼。

2011 年，深圳、長沙、西安等地的比亞迪汽車都獲得了相應(yīng)補(bǔ)貼。

2012 年到 2022 年，比亞迪在深圳、長沙、西安等地的汽車業(yè)務(wù)持續(xù)獲得政府撥款和補(bǔ)貼。比如 2022 年，計(jì)入當(dāng)期損益的政府補(bǔ)助達(dá) 1,710,490,000 元。

而且 2020 - 2022 年，比亞迪新能源補(bǔ)貼收入分別為 23.02 億元、58.67 億元、104.38 億元。

西安市工信局公示比亞迪申請 2020 - 2022 年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算，金額共計(jì)約 66.66 億元。

這錢是國家財(cái)政部撥款，按產(chǎn)地補(bǔ)貼，符合條件的車企都能申請。

雖然國補(bǔ) 2022 年取消，但比亞迪在政策扶持下，產(chǎn)銷依然攀升，其在西安的布局和發(fā)展成果顯著，帶動(dòng)了當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)增長。