合資車開卷一般不會影響車輛質(zhì)量。

首先，像索納塔終端大幅降價，但品質(zhì)并未降低，其參數(shù)配置依然逆天。

卡羅拉價格下探，可其設(shè)計和配置仍保持水準(zhǔn)。

威朗雖有美系車的通病，如起步加速時油門響應(yīng)延遲，但整體品質(zhì)和配置還是不錯的。

朗逸的設(shè)計、配置和動力系統(tǒng)都有提升，價格下調(diào)但質(zhì)量未變。

軒逸的新老兩代車型同堂銷售，價格優(yōu)惠，且動力和能耗表現(xiàn)優(yōu)秀，質(zhì)量也有保障。

卡羅拉新款在智能配置和動力方面都有改進(jìn)，即便價格降低，質(zhì)量不受影響。

艾瑞澤 5 價格親民，配置和安全方面有提升，有競爭力。

君越、CR-V 混動版等車價格優(yōu)惠，但品質(zhì)未打折。

總之，合資車開卷更多是市場策略調(diào)整，通過優(yōu)化成本、提升效率來實現(xiàn)價格優(yōu)勢，同時會保證車輛的基本質(zhì)量和性能，消費者無需過于擔(dān)心質(zhì)量問題。